ERIKC boquilla original L194PBC delphi bomba de combustible diesel boquilla de inyección de tren común L194 PBC en venta caliente
Introducción de las boquillas
delphiBoquilla de tren común original
| Artículo: |
L194PB Delphi CR Boquilla de inyección |
| Número del modelo: |
L 194PB Boquilla del inyector Delphi |
| Válvula de control ajustada: |
Válvula de combustible del diésel de Delfos |
| Aplicación Para inyector: |
Inyector de combustible del ferrocarril común de Delfos |
| Tipo de vehículo o motor: |
Vehículo diesel |
| El color: |
Las aves de corral |
| Peso neto: |
30 g/pc |
| Peso bruto: |
40 a 50 g/pc |
| Nombre de la marca: |
El ERIKC |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: |
1 pieza por caja |
| Tamaño de la caja: |
12.5 ((cm) * 2.5 ((cm) * 2.5 ((cm) |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, usted puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo. |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen de la boquilla
delphiBoquilla de la bomba de inyección de combustible
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Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
Transporte marítimo
Preguntas frecuentes sobre el inyector:
FAQ: ¿Cuál es el ciclo de trabajo del inyector?
Respuesta: Para controlar la cantidad de combustible que entra en el motor, los inyectores se encienden y apagan o pulsan muy rápidamente.La cantidad de tiempo que un inyector está encendido para suministrar combustible se conoce como el ciclo de trabajoEsto se mide como un porcentaje, por lo que el 50% del ciclo de trabajo indica que el inyector se mantiene abierto y se mantiene cerrado durante la misma cantidad de tiempo.el tiempo que el inyector permanece encendido (su ciclo de trabajo) aumenta para que más combustible pueda fluir al motorSi un inyector permanece encendido todo el tiempo, se dice que está estático (abierto, o 100% del ciclo de trabajo).
Si está interesado en nuestro producto, puede ponerse en contacto con nosotros a través de cualquiera de las siguientes formas, responderemos rápidamente una vez que tengamos sus inguiries, Bienvenida a su visita.
