ERIKC E1021062 Kit de repuestos para inyector de bomba Common Rail Ensamblaje de válvula solenoide para For BOS 0445110#
Descripción del producto
| N.º de modelo: |
Ensamblaje de válvula solenoide E1021062 |
| Para coche: |
Coche con motor diésel |
| Modelo: |
E1021062 |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| MOQ: |
1 juego |
| Detalles del embalaje: |
8 piezas/caja |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire, por mar |
| Tiempo de entrega: |
Aproximadamente 3-5 días hábiles después de recibir el pago |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia |
Imagen del producto
Producto estrella
principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosaimarca internacionalPiezas common rail).
Una lista de productos
| For BOS |
válvula For BOS |
| boquilla For BOS |
| inyector For BOS |
| calzas y arandelas de inyector For BOS |
| kits de reparación de inyectores For BOS |
| bola de inyector For BOS |
| arandela de cobre de inyector For BOS |
| clip y pasador de boquilla de inyector For BOS |
| tuerca de boquilla de inyector For BOS |
| tapa de plástico de inyector For BOS |
| válvula solenoide de inyector For BOS |
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| Denso |
válvula y placa de orificio denso |
| boquilla denso |
| inyector denso |
| calzas y arandelas de inyector denso |
| varilla y vástago de válvula de inyector denso |
| tuerca de boquilla y tapa de plástico de inyector denso |
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| For Delp |
válvula For Delp |
| boquilla For Delp |
| inyector For Delp |
| tuerca de boquilla y tapa de plástico de inyector For Delp |
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| Herramientas y probador |
Kits de herramientas de inyector de 38 piezas (retirar el inyector) |
| Kits de herramientas de inyector de 12 piezas (sujetar el inyector) |
| herramientas de desmontaje del inyector |
| máquina de prueba de boquillas para inyectores |
| máquina de prueba de inyectores common rail |
| pinzas universales / dispositivos de retorno de aceite |
| herramientas de desmontaje (fijar el inyector) |
| llaves de tres mordazas denso (retirar la válvula denso) |
| limpiador ultrasónico (limpiar la suciedad del inyector) |
| micrómetro |
| Kits de prueba multifunción de inyectores CR |
| banco de pruebas de inyectores common rail (For BOS denso For Delp piezo) |
Nuestros clientes
A través del desarrollo en la industria del comercio exterior, nuestro negocio se ha extendido por todo el mundo. Hemos cooperado con muchos clientes extranjeros, no solo en China, sino también en América del Norte, Europa, Medio Oriente, África y el sudeste asiático. Como América, Reino Unido, Ecuador, Rusia, Irán, Jordania, Kenia, Arabia Saudita, Bangladesh, Filipinas, Malasia, Vietnam, Indonesia. etc.
Nuestro servicio
1>100% revisado en equipos de prueba antes del embalaje para garantizar la máxima calidad
2>Soporte tecnológico profesional
3>Garantía real y el mejor servicio postventa
4>El beneficio del cliente es lo primero
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cómo puedo convertirme en distribuidor?
Respuesta de ERIKC: Por favor, vaya al enlace Contáctenos en nuestro sitio web y proporcione una breve descripción general de su negocio, los servicios ofrecidos y la ubicación. El representante de ventas territorial de su área geográfica se pondrá en contacto con usted para concertar una hora conveniente para discutir y explicar las ofertas de productos, programas, etc.
Preguntas frecuentes: ¿Por qué debería usar piezas y filtros originales?
Respuesta de ERIKC: Las piezas y filtros originales están diseñados específicamente para su motor por los mismos ingenieros que diseñaron su motor. Todas las piezas y filtros Isuzu se prueban con nuestros motores en cada paso del camino. Nuestras piezas y filtros no están diseñados en base a la ingeniería inversa o estrategias de “talla única”.
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