Inyector ERIKC FOORJ01218 válvula bosch FOOR J01 218 válvula de control common rail F OOR J01 218 para 0445120218
Introducción de la válvula
| Artículo: |
F 00R J01 218 válvula de inyector CR |
| Modelo No: |
F 00R J01 218 , válvulas de motor diésel F00RJ01218 |
| OE No |
FooRJ01218 , FooR J01 218 , F ooR J01 218 válvula de vástago desnudo |
| Aplicación para inyector: |
0445120218 0445120030 bomba de inyector |
| Número OEM del inyector: |
0986435517 0986435579 inyector diésel |
| Tipo de coche o motor: |
MAN Lion's Coach 10.5 D2066LOH10 MAN TGA 10.5 D2066LF MAN TGS 10.5 D2066LF |
| Longitud de la varilla de la válvula: |
104.41 mm |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tamaño de la caja: |
12.5(cm)*2.5(cm)*2.5(cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
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F00VC01311 |
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F00VC01334 |
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| F00VC01005 |
F00VC01038 |
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F00VC01036 |
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| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
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| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
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F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa de válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Varilla de válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca, también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional de piezas common rail).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cuál es la diferencia entre inyectores reacondicionados, remanufacturados, OEM y nuevos?
Respuesta ERIKC: Los inyectores reacondicionados se retiran de motores en funcionamiento, se limpian (interna y externamente) y luego se prueban individualmente en un banco de pruebas de última generación para garantizar que cumplan con las especificaciones OEM.
Los inyectores remanufacturados se han desmontado e inspeccionado en busca de desgaste, luego se reconstruyen utilizando componentes nuevos y se prueban individualmente en un banco de pruebas de última generación para garantizar que cumplan con las especificaciones OEM.
Los inyectores OEM se han desmontado e inspeccionado en busca de desgaste, luego se reconstruyen utilizando componentes nuevos y, a menudo, actualizados (boquillas, solenoides, émbolos, válvulas, sellos, etc.) y luego se prueban individualmente en un banco de pruebas de última generación para garantizar que cumplan con las especificaciones OEM. Este proceso es realizado por el fabricante del equipo original (Para GM, Mopar para *** Estos son los mismos inyectores que obtendría en el mostrador de piezas de su concesionario autorizado de fábrica local.
Los inyectores nuevos son exactamente eso; nuevos. Cada componente del inyector es nuevo (incluido el cuerpo). Estos son construidos por ERIKC
Preguntas frecuentes: ¿Por qué sus precios son más bajos que los de otras empresas?
Respuesta ERIKC: Mantenemos nuestros precios bajos comprando al por mayor y podemos trasladar los ahorros a nuestros clientes. Con muchas opciones diferentes para cada motor, tenemos el inyector adecuado para cualquier presupuesto.
