ERIKC 0 928 400 617 válvula de control diesel de presión de la bomba de la válvula dosificadora 0928400617 del surtidor de gasolina del bosch 0928 400 617

ERIKC 0 928 400 617 válvula dosificadora de la bomba de combustible Bosch 0928400617 Válvula de control de presión de la bomba diésel 0928 400 617

Introducción del producto

ARTÍCULO: 0928400617 Válvula de control de presión de la bomba diésel
N.º de modelo: 0 928 400 617, 0928 400 617, 51125050027 Válvula de control de presión
Aplicación para bomba de inyector: 0445020042, 0445020087, 0445020144, 0445020213
0445020058, 0445020091, 0445020163, 0445020218
0445020061, 0445020092, 0445020164, 0445020219
0445020063, 0445020094, 0445020165, 0445020220
0445020064, 0445020098, 0445020174, 0445020232
0445020068, 0445020102, 0445020177, 0445020240
0445020071, 0445020108, 0445020181, 0445020245
0445020074, 0445020115, 0445020184, 0445020247
0445020077, 0445020116, 0445020194, F01G00001K
0445020084, 0445020120, 0445020197, F01G00001V
0445020086, 0445020121, 0445020209, F01G00001W
Tipo de coche o motor: Ci-tro-ën Berli--ngo/1.6HDI/2005-2015
Ci-tr-oën C3 Pic-asso/1.6 HDI/2005-2015
Cit-ro-ën C4 Pica-sso I/1.6 HDI/2007-2013
Ci-tr-oën C5/1.6 HDI/2008-2016
Cit-ro-ën Xs-ara Pica-sso/1.6 HDI/2004-2016
Fo-rd Fo-cus /1.6 TDCi/2004-2016
Pe-ug-eot 206/1.4/1.6HDI/2001-2016
P-eu-geot 207 CC/1.6 HDI/2007-2016
Peu-ge-ot 308/1.6 HDI/2007-2016
Pe-uge-ot 407 SW /1.6 HDI/2004-2016
Pe-ug-eot Expert /1.6 HDI/2007-2016
Peso neto: 190 g/unidad
Peso bruto: 230 g/unidad
Marca: ERIKC
Material: Acero de alta velocidad
Certificado: CE, ISO9001
Detalles del embalaje: 1 pieza/caja
Tiempo de entrega: Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días
Stock: En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo
Forma de envío: DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect.
Mercado de exportación actual: Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia

Imagen del producto

Producto estrella ERIKC

Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzos de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
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Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?

Respuesta ERIKC: deriva de la señal del sensor de presión del raíl

Si el sensor de presión del raíl mide realmente una presión del raíl inferior a la presión real del raíl, entonces la cantidad de combustible que se pulveriza será mayor que la cantidad teórica de inyección de combustible. Si hay más combustible, la misma cantidad de aire provocará fácilmente humo negro. La deriva de la señal de presión del sensor del raíl es un fallo común del sensor o terminales de contacto anormales. Si sospecha que un sensor de presión del raíl es defectuoso, reemplace el experimento de cruce.

Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?

Respuesta ERIKC: deriva de la señal del sensor de temperatura del agua

La temperatura del agua tiene una gran corrección para la cantidad de combustible inyectado. Cuanto menor sea la temperatura del agua, mayor será la cantidad de combustible inyectado. Si la ECU detecta que la temperatura del agua es siempre baja, la ECU controlará el inyector para que inyecte más combustible. Si sospecha que hay una falla en la temperatura del agua, es mucho más simple. Después de que el motor funcione durante un tiempo, el instrumento de diagnóstico lee la señal de temperatura del agua para ver si está en línea con la situación real.