ERIKC 0 928 400 626 actuador de control de combustible bosch 0928400626 bomba automática Válvula dosificadora 0928 400 626
Introducción del producto
| ARTÍCULO: |
0928400626 Actuador de control de combustible |
| N.º de modelo: |
0928 400 626 0 928 400 626 Válvula dosificadora de bomba de combustible Common Rail |
| Aplicación para bomba de inyector: |
bomba de inyección diésel |
| Tipo de coche o motor: |
Cit-ro-ën Ber-lin-go Ci-tro-ën C2 "1.6 HDI
1.4 H-DI" "2005-2016 2003-2016"
Ci-tr-oën C3 1.4 HDI/1.6 H-DI 2002-2016
Ci-tr-oën C3 Pi-ca-sso 1.6 HDI 2009-2016
C-itro-ën C3 Plu-riel 1.4 HDI 2003-2016
Ci-tro-ën C4 C-itro-ën C4 Gr-and Pi-casso "1.6 HDI
1.6 H-DI" "2004-2011 2006-2016"
Ci-tro]ën C4 I 1.6 H-]DI 2004-2011
C4 Pi]casso I 1.6 H-DI 2007-2013
Citr-o-ën C5 1.6 H-DI 2004-2016
Cit-roën Ne]mo 1.4 H-DI 2008-2016
Ci-troën Xsar-a Pi-casso 1.6 H-DI 2004-2016 |
| Peso neto: |
190 g/unidad |
| Peso bruto: |
230 g/unidad |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días |
| Existencias: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia
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Imagen del producto
válvula dosificadoralista
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Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Análisis de fallos?
Respuesta ERIKC: Síntomas: Alta velocidad, alto consumo de combustible, humo negro o humo del tubo de escape.
Causa de la falla: La tubería de admisión de aire tiene fugas o hay materia extraña bloqueada.
Naturaleza de la falla: falla mecánica.
Método de tratamiento: Averigüe la ubicación de la fuga, elimine las fugas o limpie el bloqueo.
Análisis de fallas: En este momento, el automóvil generalmente no tiene síntomas obvios a bajas velocidades. A alta velocidad, los pedales del acelerador al final y la velocidad del motor no pueden alcanzar la velocidad máxima. Si se trata de un bloqueo y una situación grave, el tubo de escape genera mucho humo azul o negro a alta velocidad. . Cuando la luz de falla del vehículo no se enciende a baja velocidad, comienza a parpadear a alta velocidad, y el instrumento de diagnóstico detecta la visualización de falla de “El voltaje del sensor de presión del aire de admisión es demasiado bajo”. Después de eliminar la materia extraña, la falla se elimina; si es una fuga, la luz de falla no se mostrará. Puede haber múltiples lugares donde la tubería de admisión de aire tiene fugas, como la junta de la tubería de admisión está dañada, el sensor de temperatura de presión de entrada no está sellado, el intercooler está conectado a la fuga de la tubería de goma y el sobrealimentador está conectado a la fuga de la tubería de goma.
