ERIKC 96330547 Nuevo colector de admisión de mapas Sensor de presión absoluta del aire 96482570 96417830 para OPEL Chevrolet
Para automóviles
| El Chevrolet |
96330547,96482570 |
| ¿ Qué es eso? |
96330547,96482570 |
| Opel |
48 03 550,4803550 |
| El ERA |
550392 |
| La FAE |
15122 |
| FISPA |
84.285 |
| - ¿ Qué? |
7472282 |
| Intermoto |
16923 |
| - ¿ Qué pasa? |
Sector de la energía |
| Carne y DORIA |
82282 |
| - ¿ Qué es eso? |
0906158 |
| El SIDAT |
84.285 |
| VEMO |
V40-72-0570 El Parlamento Europeo y el Consejo |
| FONAN |
La información que se proporciona en el apartado 1 se incluirá en el documento de identificación. |
Imagen del producto
Producto caliente
fabricando y comercializando principalmente inyectores de CR, boquillas, válvulas de control y capuchones de válvula, Los kits de reparación CRIN, las gafas de ajuste del inyector, los probadores de inyectores de tren común y las herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",También somos ellenguadoAgente del ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM defel amor- ¿ Qué?Marca internacionalPartes de trenes comunes)).
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: Códigos de fallas
ERIKC Respuesta:Un fallo de encendido puede desencadenar un código de fallo de encendido y encender la luz de control del motor.o puede encontrar uno o más códigos de fallo de encendido para los cilindros individuales, dependiendo de cuáles son los inyectores más afectados.
FAQ: El vehículo no arranca con el depósito lleno
RESPUESTA:Los principales síntomas de combustible contaminado pueden incluir el arranque sin arranque, arranque duro, estancamiento, pérdida de potencia y mala economía de combustible.Porque los síntomas de contaminación del combustible generalmente aparecen inmediatamente después de repostar, la aguja del indicador de combustible fijada a pleno debe ser siempre una bandera roja de diagnóstico.Recuerde preguntar si el vehículo ha sido cargado recientemente porque algunos conductores simplemente agregan combustible en lugar de llenar sus tanques.
FAQ: Falta de mantenimiento
ERIKC Respuesta:Si un propietario ha descuidado los servicios de mantenimiento como el cambio de aceite y el reemplazo de filtros, es probable que los inyectores de combustible se vean afectados.No cambiar el aceite puede resultar en una explosión y un sistema de PCV comprometidoNo cambiar el aceite en un motor con inyección directa de combustible puede resultar en un lóbulo de árbol de levas de la bomba de combustible desgastado.
