Sensor auto 51792301 55206797 del coche de Fiat Iveco Opel del sensor de la presión de carburante 0281002845

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	0261230030

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Sensor multíple de la presión del MAPA del AIRE de entrada de ERIKC	OEM:	961200690054 55206797 45 96 2082F 04369148 51792301 55206797 0000504245257 504245257
Para motores de automóviles:	en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3	Garantía:	12 meses
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.	Condiciones de pago::	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	sensor de la presión del carril del bosch , Sensor de presión del tren común

ERIKC 0281002845 Sensor de presión del colector de admisión de aire MAP 51792301 55206797 FIAT IVECO OPEL auto coche Sensor 504245257

PARA COCHE

para ALFA ROMEO	51792301 55206797
para FIAT	504 2452 57 504245257 504369148 51792301 55206797
para GMC	55206797
para IVECO	0000504245257 504245257
para LANCIA	55206797
para MWM	9 6120 06 9 0054 961200690054
	504369148
para OPEL	55206797
para SAAB	55206797
para SUZUKI	18590 79G61 000 18590 79J61 000 18590-79G61 18590-79J61 1859079G61 1859079G61000 1859079J61 1859079J61000
para VAUXHALL	55206797
para VM	45 96 2082F

Imagen del producto

Producto estrella

principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosainternacionalmarcaPiezas common rail

).

Preguntas frecuentes sobre inyectores

La densidad del aceite combustible quemado en un motor diésel es importante porque algunos combustibles de diferentes densidades no son compatibles y pueden producirse lodos pesados en los tanques.
Preguntas frecuentes: Restricciones
Respuesta de ERIKC: Una restricción de solo el 8% al 10% en un solo inyector de combustible puede empobrecer la mezcla de combustible y causar fallos de encendido. Cuando esto ocurre, el oxígeno sin quemar entra en el escape y hace que el sensor de O2 lea pobre. En los sistemas multiport antiguos que encienden los inyectores simultáneamente, la computadora compensa aumentando el tiempo de "encendido" de todos los inyectores, lo que puede crear una condición de combustible excesivamente rica en los otros cilindros.

Los inyectores de combustible directos son más sensibles a las restricciones debido a la cantidad precisa de combustible que inyectan en la cámara de combustión.
Preguntas frecuentes: Problemas con el turbo