ERIKC 0445110537 inyector de bomba de inyección bico 0 445 110 537 sistema de inyección para vehículos 0445 110 537 para YANGCHAI
1 detalle del inyector
| Tipo de vehículo: |
0 445 110 537 Bosch Inyector diesel de ferrocarril común |
| Número del modelo: |
0445110537, 0 445 110 537, 0445 110 537 Bosch inyector de diésel |
| Las demás piezas de los inyectores: |
0445110537, 0 445 110 537, 0445 110 537 Sistemas de inyección de combustible |
| Número del inyector OEM: |
0445110537, 0 445 110 537, 0445 110 537 y otros
Inyector de tren común original |
| Aplicación para la boquilla: |
DLLA143P2365, 0 433 172 365 Boquilla de tren común |
| El traje para la válvula: |
F00VC01359, F 00V C01 359 válvula de inyección del tanque de combustible de Bosch |
| Bolas de inyección auxiliares: |
F 00V C05 009, F00VC05009 Bol de válvula de tren común Bosch |
| Tipo de vehículo o motor: |
En el caso de las personas que se encuentran en una situación de riesgo, la información que se proporciona es la siguiente: |
| Peso neto: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650-750 g/pc |
| Nombre de la marca: |
El ERIKC |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: |
Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega / tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
2 Imagen del inyector
3 Inyector FAQ
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
La prueba de compresión es una función de prueba de motor basada en software que se utiliza principalmente para probar la estanqueidad de filtración del cilindro del motor.el motor no puede arrancar al prohibir la inyecciónMediante la medición de la velocidad del cigüeñal de cada cilindro durante la compresión y el golpe de potencia, la estanqueidad relativa de cada cilindro puede ser juzgada y evaluada por un instrumento de diagnóstico.
Pregunta: Si falla el sensor de presión del carril, ¿puede encenderse el motor? ¿Puede afectar el encendido al rendimiento del motor?
Por el escape de alta temperatura, pero muchos coches que funcionan en condiciones de la ciudad, la temperatura del escape no se puede quemar, se acumulará en el POC, enchufe el POC, in situ pisar ferozmente el acelerador,volumen de admisión y de escape, pondrá el POC las partículas atrapadas explotan para formar humo negro.si la temperatura de los gases de escape no puede alcanzar la temperatura especificada durante el funcionamiento normal en condiciones urbanas, entonces esta vía no puede lograr un mejor efecto del tratamiento de las partículas.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
ERIKC Respuesta: fallo en la instalación del inyector y de los accesorios relacionados.
Por ejemplo, el inyector tiene fugas en la junta de sellado, el eyector de alta presión tiene fugas de agua, el inyector tiene fugas de cobre, etc.
FAQ: ¿El inyector no rocía aceite?
ERIKC Respuesta: Razón: El inyector se quedó atrapado en el estado cerrado Procesamiento: Reemplazar el inyector
4 Modo de contacto
Joe está listo para responder a sus mensajes.
| El correo electrónico: erikc@liseronozzle.com |
| whatsapp: +86 155 1551 5304 |
Telefono: +86-371-88881753 |
| Página web oficial: www.liseronnozzle.com |
| Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC |
| Enlace: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail |
| YouTube: www.youtube.com/c/ZhengJoe también está disponible. |
| Facebook: www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204 y también en el sitio web de la compañía. |
| Dirección: No.129 Changjiang Rd, Zhengzhou, China, 450000 |
