Inyector auto 0 de ERIKC Cummins 0445120060 Bosch inyector del dispensador del surtidor de gasolina 445 120 060 0445 120 060 para DONGFENG
detalle del inyector
| Tipo: |
Inyector común Bosch del carril 0445120060 |
| Modelo No: |
0445120060, 0445 120 060, 0 inyectores de combustible del bico 445 120 060 |
| Otras piezas del inyector: |
Cummins: inyector del surtidor de gasolina del bico 3977080 4983267 5263321 1703934 |
| Uso para la boca: |
Boca común del carril de DSLA143P1523 0433175450 Bosch |
| Traje para la válvula: |
Montaje de la válvula del inyector de F00RJ02130 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
Serie de Cummins LSBe DAF CF65, LF45 serie, LF55 serie DONGFENG ISDE6 415KW
|
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650750g/pc |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 12 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 612. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen del inyector
El otro producto caliente
Los productos principales de nuestra compañía: inyector del carril de Delfos del denso del bosch válvula dosificadora, válvula, boca, bomba, equipo de reparación, del válvula de combustible, electromagnética comunes piezoeléctricos, probador de la boca del inyector, herramienta de la reparación del inyector y anillo o del cobre de la cuña otras piezas del inyector
FAQ del inyector
FAQ: ¿Qué debo hacer si la bomba de alta presión falla? El flujo en el equipo medidor del combustible excede el umbral
Respuesta de ERIKC: Síntomas: La luz de la falta está encendido durante la conducción normal del vehículo, y la aceleración y la impotencia aparecen inmediatamente.
Causas posibles:
1) La vuelta del aceite del inyector es demasiado alta causar la salida de alta presión, y la salida de alta presión hace el flujo en la válvula dosificadora exceder el valor de umbral; 2) la válvula de descarga de presión en el tubo común del carril causa la salida de alta presión, y la salida de alta presión hace el flujo en la válvula dosificadora exceder el valor de umbral; ) El equipo medidor del aceite en la bomba está trabajando anormalmente.
Método de localización de averías:
1) Localización de averías del inyector:
2) Medida si la vuelta de un solo cilindro del aceite del inyector es demasiado grande. Si es demasiado grande, el inyector se puede substituir para el inyector de la externo-inyección. Para los inyectores de carburante internos, es necesario comprobar: a. si el tubo de alta presión del puente existe; b. si hay cualquier rasguño en la forma cónica de aislamiento entre el inyector de combustible y el tubo del puente; la C. el desgaste interno del inyector de combustible es reemplazable. Dispositivo.
2) Investigación de alta presión del carril del combustible:
Afloje el conector de la válvula de descarga de presión del carril del combustible para ver si hay aceite. Normalmente no hay derramamiento de combustible.
3) Localización de averías de alta presión de la bomba:
Método uno: substituya la nueva bomba de aceite para hacer el experimento de la cruce; Método dos: La herramienta de alta presión mide la presión para construir la capacidad de la bomba de aceite.
