Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOORJ03483 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Equipo de reparación diesel de la boca DLLA144P1707 de ERIKC FOORJ03483 i | Incluya: | DLLA144P1707 + F00RJ01941 |
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Uso para el inyector: | 0445120122 | Para el motor de coche: | CUMMINS Dongfeng |
Garantía: | 12 meses | Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Alta luz: | equipos de reparación diesel del inyector,equipo de reparación diesel de la bomba de inyección |
Válvula diesel F OOR J03 483 del combustible del inyector FOOR J03 483 del equipo de reparación de la boca DLLA144P1707 de ERIKC FOORJ03483 para 0445120122
Descripción del equipo de reparación
Artículo: | Equipo de la revisión del inyector de F 00R J03 483 |
Modelo no: | F00R J03 483, F00RJ03483, ooR J03 483, FooR J03 483, equipo diesel de F de la revisión del inyector FooRJ03483 |
Uso para la boca: | DLLA 144 P 1707, DLLA 144P1707, DLLA144P1707, 0 433 172 045 boca del inyector |
Traje para la válvula | F 00R J01 941, F00R J01 941, válvula del surtidor de gasolina del ooR J01 941 de F |
Equipos de reparación relevantes: | (F 00V C99 002, F00V C05 001) equipo de reparación del inyector de combustible diesel |
Asiento auxiliar de la bola del inyector: | F 00V C21 001, F00V C21 001, válvula del asiento F00VC21001 |
Tipo del coche o del motor: | Dongfeng DFL 1250A 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 1251AXA 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 3251A-1 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 3251AXA 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 3310AXA 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 4181A 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 4251A 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFL 65518-10 8.9D 375kW 01/2006- Dongfeng DFZ 5251GJBA1 8.9D 375kW 01/2006- |
Color: | Slivery |
Peso neto: | 60g/pc |
Peso bruto: | 92g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles de empaquetado: | 1piece/box |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de expedición: | En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
Delphi Injector Repair Kit |
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7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | 7135-650 |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | 7135-620 |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
7135-660 | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
7135-661 | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | 7135-573 |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | 7135-617 | ||
Equipo de reparación del inyector de Bosch | |||
F00RJ03284 | F00RJ03491 | F00RJ03483 | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 | F00RJ03482 | F00RJ03546 |
F00RJ03509 | F00RJ03548 | F00RJ03289 | F00RJ03468 |
F00RJ03285 | F00RJ03494 | F00RJ03510 | F00RJ03484 |
F00RJ03488 | F00RJ03472 | F00RJ03514 | F00RJ03469 |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 | F00RJ03515 |
F00RJ03504 | F00RJ03287 | F00RJ03506 | F00RJ03496 |
F00RJ03290 | F00RJ03486 | F00RJ03288 | F00RJ03521 |
Inyector de Bosch equipo de reparación grande | |||
F00ZC99021 | F00ZC99034 | F00ZC99024 | F00ZC99023 |
F00ZC99038 | F00ZC99031 | F00ZC99053 | F00ZC99028 |
F00ZC99035 | F00ZC99045 | F00ZC99022 | F00ZC99037 |
F00ZC99025 | F00ZC99029 | F00ZC99026 | F00ZC99043 |
F00ZC99041 | F00ZC99039 | F00ZC99051 | F00ZC99040 |
F00ZC99050 | F00ZC99032 | F00ZC99033 | F00ZC99046 |
F00ZC99027 | F00ZC99030 | F00ZC99042 | |
Equipo de reparación del inyector de Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
095000-550# | 095000-679# | 095000-659# | 095000-887# |
095000-639# | 095000-650# | 095000-548# | 095000-536# |
095000-551# | 095000-522# | 095000-873# | 095000-636# |
095000-592# | 095000-865# | 095000-829# | 095000-622# |
095000-776# | 095000-593# | 095000-525# | 095000-535# |
095000-555# | 095000-521# | 095000-178# | 095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Tubo común de la vuelta del inyector de combustible del carril quebrado?
Respuesta de ERIKC: Cuando el acoplador de la válvula de aguja lleva gravemente o el cuerpo de la válvula de aguja y la vivienda del inyector no caben firmemente bastante, la cantidad de la vuelta del aceite del inyector aumentará obviamente, y algo puede alcanzar 0.1-0.3 Kg/h. Si el tubo de vuelta falta dañado o, el aceite de vuelta será perdido y la basura resultará. Por lo tanto, el tubo de vuelta debe ser intacto y sellado de modo que el aceite de vuelta pueda fluir suavemente en el tanque. Si el tubo de vuelta está conectado con un filtro diesel, una válvula unidireccional será proporcionada en el terminal para evitar que el gasoil en el filtro fluya nuevamente dentro del inyector.
FAQ: ¿Atomización pobre del espray?
Respuesta de ERIKC: Cuando la presión de la inyección de carburante es demasiado baja, la cara de la primavera lleva o los descensos de la fuerza de la primavera, el inyector será abierta temprano, retrasado cerca, y el fenómeno de la atomización pobre de la inyección de carburante ocurrirá, dando por resultado una disminución del poder del motor diesel, de la combustión escasa, y de un tubo de escape. Humo negro.