Equipo de reparación de la boca DLLA150P2123 del inyector del equipo de reparación del injetor 0445120291 de ERIKC FOORJ03496 (F OOR J03 496) FOOR J03 496
Descripción del equipo de reparación
| Artículo: |
Equipo de la revisión de la boca de F 00R J03 496 CRIN |
| Modelo no: |
F00R J03 496, F00RJ03496, ooR J03 496, FooR J03 496, equipo diesel de F de la revisión del inyector FooRJ03496 |
| Uso para la boca: |
DLLA 150P2123, DLLA 150 P 2123, DLLA150P2123, 0 433 172 123
boca del inyector |
| Traje para la válvula |
F 00R J02 806, F00R J02 806, válvula del surtidor de gasolina del ooR J02 806 de F |
| Equipos de reparación relevantes: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) equipo de reparación del inyector de combustible diesel |
| Asiento auxiliar de la bola del inyector: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, válvula del asiento F00VC21001 |
| Tipo del coche o del motor: |
YuC-hai YC6J EU4 |
| Color: |
Slivery |
| Peso neto: |
60g/pc |
| Peso bruto: |
92g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
1piece/box |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
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Delphi Injector Repair Kit
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| 7135-623 |
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| Equipo de reparación del inyector de Bosch |
| F00RJ03284 |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
F00RJ03482 |
F00RJ03546 |
| F00RJ03509 |
F00RJ03548 |
F00RJ03289 |
F00RJ03468 |
| F00RJ03285 |
F00RJ03494 |
F00RJ03510 |
F00RJ03484 |
| F00RJ03488 |
F00RJ03472 |
F00RJ03514 |
F00RJ03469 |
| F00RJ03283 |
F00RJ03282 |
F00RJ03286 |
F00RJ03515 |
| F00RJ03504 |
F00RJ03287 |
F00RJ03506 |
F00RJ03496 |
| F00RJ03290 |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Inyector de Bosch equipo de reparación grande |
| F00ZC99021 |
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| F00ZC99038 |
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F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
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| Equipo de reparación del inyector de Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
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095000-810# |
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| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ:
Respuesta de ERIKC: ¿Qué hace medio “apto” directo?
los inyectores de carburante del erikc se diseñan para ser un directo-ajuste. Esto los significa reunión informal al uso de la fábrica exactamente como los inyectores de la fábrica, sin los adaptadores, las coletas, o a cualquier otro cambio.
FAQ: ¿Qué hace medio de la “modificación”?
Respuesta de ERIKC: La modificación significa añadir un componente o un accesorio algo que no lo tenía cuándo manufacturado. En el caso de la serie del motor del LT del GM, un adaptador del carril del combustible así como un adaptador de la haz de cables se proporcionan para asegurar un ajuste perfecto. Éstos son componentes de Bolton, no requiriendo ningún cableado o cambio mecánico al motor, y conservando calidad del OEM en todas partes.
FAQ: ¿Mi inyector se está escapando externamente de la costura en la vivienda, puede ser reconstruido?
Respuesta de ERIKC: No. Si el inyector tiene un escape del cuerpo debe ser substituido. La salida del combustible es muy peligrosa. Si 2 o más inyectores se están escapando externamente del cuerpo, y no fueron dañados por el retiro, el sistema entero debe ser substituido.
