Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | F00RJ02817 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Equipo de reparación de gasolina y aceite del motor de ERIKC F00RJ02817 | Modelo: | F00RJ02817, F 00R J02 817, F00R J02 817 |
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Uso para el inyector: | 0445120030 0445120218 | Para motores de automóviles: | HOMBRE |
Garantía: | 12 meses | Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Resaltar: | equipos de reparación diesel del inyector,equipo de reparación diesel de la bomba de inyección |
ERIKC F00RJ02817 Kit de reparación del motor de aceite de combustible F00R J02 817 pieza del inyector diesel F 00R J02 817 para 0445120030 / 0445120218
REquipo de reparaciónImagen
Kit de reparación del inyector lista
Kit de reparación del inyector Delphi |
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7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | Las demás |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | Las demás |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
Las demás | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
Las demás | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | Las demás |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | Las demás | ||
Kit de reparación de inyectores Bosch | |||
F00RJ03284 Las demás | F00RJ03491 | F00RJ03483 Las demás | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 Las demás | F00RJ03482 Las demás | F00RJ03546 Las demás |
F00RJ03509 Las demás | F00RJ03548: las condiciones de trabajo | F00RJ03289 Las demás | F00RJ03468: las condiciones de los productos |
F00RJ03285 y sus demás elementos | F00RJ03494 Las demás | F00RJ03510 | F00RJ03484 Las demás |
F00RJ03488: las condiciones de trabajo | F00RJ03472 Las demás | F00RJ03514: las condiciones de trabajo | F00RJ03469: las condiciones de trabajo |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 Las demás | F00RJ03515 |
F00RJ03504 y sus demás elementos | F00RJ03287 | F00RJ03506 Las demás | F00RJ03496 Las demás |
F00RJ03290: las condiciones de trabajo | F00RJ03486 | F00RJ03288 Las demás | F00RJ03521: las condiciones de los productos |
Kit de reparación del inyector de Bosch | |||
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida se determinarán en el anexo II. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los contratos de seguros de vida se determinarán en el anexo I. | Las condiciones de los contratos de seguros de vida | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | F00RJ03588 |
F00RJ02807 | F00RJ02817: las condiciones de trabajo | F00RJ03141 Las demás | F00RJ03589 Las demás |
F00RJ02811: las condiciones de los productos | F00RJ02818 | F00RJ03585 | F00RJ03590 |
F00RJ02813 | F00RJ02819 | F00RJ03586 | |
F00RJ02814: las condiciones de trabajo | F00RJ02823: las condiciones de los productos | F00RJ03587 Las demás | |
Kit de reparación del inyector Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
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Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
Preguntas frecuentes: No hay suficiente resistencia
ERIKC Respuesta:El solenoide en la parte superior del inyector crea un campo magnético que eleva el pincel del inyector cuando el inyector está energizado.El campo magnético debe ser lo suficientemente fuerte como para superar la presión del resorte y la presión del combustible por encima de la pintaTambién pueden ocurrir problemas por el uso de pantalones cortos, aberturas o resistencia excesiva en el solenoide del inyector.
Por lo general, los solenoides a menudo se acortan internamente cuando los inyectores fallan, lo que causa una caída en la resistencia.Tirará más corriente que los otros inyectores.Un exceso de flujo de corriente a un inyector puede hacer que el circuito del conductor del inyector de PCM se cierre, matando a cualquier otro inyector que también comparta ese mismo circuito del conductor.Una forma de comprobar los inyectores es con un ohmómetro.
Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos
Una fuga en el inyector hará que el carril pierda presión mientras el vehículo está sentado, lo que resultará en una manivela más larga de lo normal porque el carril necesitará más tiempo para presionar.