Piezas autos FOOV C30 319 de la inyección del camión de la bomba de ERIKC FOOVC30319 del inyector del bosch diesel de la válvula electromagnética FOOV C30 319
Introducción de la válvula electromagnética
| Artículo: |
Solenoide común del inyector de combustible del carril F00VC30319 |
| Modelo No: |
FOOVC30319, válvula electromagnética eléctrica de F OOV C30 319 para el inyector |
| Uso para el inyector: |
Inyector común del carril de Bosch |
| Motor de coche: |
Vehículo diesel de Cummins |
| Tamaño: |
Estándar |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalles de empaquetado: |
ERIKC, la demanda del comprador o paquete nuetral. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Garantía: |
12 meses |
| Ventaja: |
alta tecnología, durablity del desgaste, ajuste garantizado, fácil,
comentario favorable, embalaje netural. |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
^-^ --------- Imagen de la válvula electromagnética
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: Cómo limpiar sus inyectores correctamente
Respuesta de ERIKC: Los mejores sistemas disponibles en el comercio para los inyectores de carburante de limpieza utilizar un sistema de envío autónomo del combustible con una gasolina detergente-aumentada, bombeados directamente en el sistema de la inyección de carburante del motor. Este sistema circula detergentes a través de su carril del combustible y regulador de presión, usando una acción de la empresa para quitar el material insoluble de las pantallas de la entrada del inyector, antes de limpiar los puertos del inyector, bastante que apenas solvente de rociadura a través del inyector. El carril completo del combustible (inyectores, pantallas, mangueras, y regulador) se friega limpio primero, y entonces el motor se corre por cerca de 30 minutos para limpiar las bocas del inyector. Estos sistemas llevan a cabo muchas ventajas sobre presurizar-pueden las disposiciones de limpieza a partir del pasado de los años, (que realmente nunca trabajó muy bien en absoluto en nuestra opinión).
FAQ: Hombre precavido vale por dos
Respuesta de ERIKC: Las razones mejor para recomendar una limpieza de la inyección de carburante son intervalos apropiados del kilometraje o una tentativa de resolver un síntoma existente del vehículo. ¡Si un lubricante rápido intenta venderle una limpieza de la inyección de carburante porque su filtro de aire es sucio, o porque le muestran un finger de la suciedad raspó por completo de en alguna parte, no se engañe, estar enojado! Desafortunadamente la mayoría de los proveedores del cambio de aceite de la conveniencia intentan a los servicios de la para arriba-venta que pueden conseguir hechos a toda prisa. (medios de la “Para arriba-venta” que traen en clientes con un trato barato y después que los venden artículos más rentables que pueden o no pueden estar en su mejor interés.
