ERIKC 294200-0300 válvula medidora de inyector denso 294200-02541 válvula de control de succión de bomba de combustible M válvula 294200 0300
Introducción del producto
Para motor:
294000-0603 294000-0310 294000-0350 294000-0360
294000-0380 294000-0430 294000-0440 294000-0540
294000-0860 294000-0870
Lexus IS 220 D 2005-2016
2003-2016
Toyota Auris 2.0 D-4D 2006-2016
Toyota Auris 2.0 D-4D 2013-2016
Touring Sports 2.0 D-4D/2.2 2003-2016
Toyota Avensis D-4D 2004-2009
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2005-2016
Toyota RAV 4 2.0 D-4D
Toyota RAV 4 2.2 D-4D
Imagen del producto
válvula dosificadoralista
| Válvula dosificadora Denso |
| 294200-0170 |
294000-0167 |
294200-0300 |
294200-0360 |
| 294009-0230 |
294009-0370 |
294200-0301 |
294009-0260 |
| 294200-0190 |
294200-0160 |
|
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294200-2760
294200-4760
294009-0741 |
04226-0L010
04226-0L020
04226-30010
22560-30020
294200-0093
294200-0040
294200-0042
294009-0660
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Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: otras señales para corregir la cantidad de inyección de combustible, como la señal de marcha, la temperatura del combustible, etc.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: Sincronización de inyección anormal
La sincronización de la inyección de combustible es anormal, como se describe anteriormente, se perdió el mejor momento de inyección, lo que lleva a una anomalía en la combustión, lo que resulta en humo negro.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: 1) Anomalía en la sincronización de la sincronización, la sincronización del motor no es correcta, salto de la correa, etc.
2) El arnés de cableado está invertido. Como se explica en este caso, el arnés de cableado del cigüeñal del árbol de levas está invertido.
3) Problemas de datos de la ECU.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: fuga del cilindro
