Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 294200-0160 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
---|---|
Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Válvula de control de la succión del denso de ERIKC 294200-0160 | para el motor: | 294009-1110 294009-0251 294009-0250 0360 02Q18 1460A037 294009-02514 294009-1110 294000-0400 294000- |
---|---|---|---|
Garantía: | 12 meses | Para el motor de coche: | Nissan Cabstar |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. | OEM: | 294009-02514 A6860-VM09A A6860-EC09A SM294009-0251 1460A037 SM294009-02514M 16700-VW00A 16700-VB70A |
Alta luz: | equipo medidor del surtidor de gasolina,síntomas de la válvula dosificadora de la entrada |
Válvula meterring 1460A037 del inyector auto de la válvula de control de la succión del denso de ERIKC 294200-0160 16700-VW00A
Introducción de productos
Para el motor:
294009-1110 294000-041# Nissan Cabstar 3,2 TDCi 2003-2010
294009-0251 dCi de 294000-042# Nissan Navara 2,5
294009-0250 dCi de 294000-062# Nissan Pathfinder 3,0
0360 dCi 2005-2016 de 02Q18 294000-064# L200 KA4T 2,5
2003-2016
1460A037 294000-066# PAJERO V88W 4,0 4WD 2005-2016
294009-02514 (V80, 90) dCi 3,0
294009-1110 DIESEL de 294000-095# MAZDA 6 2.0L
294000-0400 294000-053# Nissan 4D56
294000-0402 294000-0501 CAMIÓN LIGERO 4M41
294000-023# 294000-0502 Y PASAJERO YARDA 25DDTI
294000-033# 294000-034# PAJARO 4M41
Imagen del producto
lista de la válvula dosificadora
Válvula dosificadora de Denso | |||
294200-0170 | 294000-0167 | 294200-0300 | 294200-0360 |
294009-0230 | 294009-0370 | 294200-0301 | 294009-0260 |
294200-0190 | 294200-0160 | ||
294200-2760 294200-4760 294009-0741 |
04226-0L010 294200-0093 294009-0660 |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿El sensor de la presión del carril falla, puede el motor coger el fuego? ¿Puede ignición afectan al funcionamiento de motor?
Respuesta de ERIKC: Cuando el sensor de la presión del carril falla (por ejemplo, desenchufe el enchufe del sensor de la presión del carril), el motor puede encender, que no puede ser resuelto, se debe considerar dependiendo del modelo específico, incluso si el mismo sistema de control electrónico (tal como CRS2 de Bosch. 0) algunos modelos se puede fijar en el fuego, y algunos modelos no pueden, dependiendo de la estrategia del control de sistema.
FAQ: Cómo los trabajos del sensor de la superpresión
Respuesta de ERIKC: El papel del sensor de la superpresión es detectar la presión de toma, y el ECU calcula el flujo del aire de entrada para el control de la inyección.
Los motores diesel controlados se equipan electrónicamente casi universal de los turbocompresores del gas de escape. Para medir exactamente el volumen del aire de entrada, un sensor de la superpresión se proporciona. Está situado en el tubo de la toma detrás del sobrealimentador, y algunos sensores sobrealimentados diesel de la presión para integrar la temperatura del aire de entrada. Sensores, mientras que algunos sensores diesel de la superpresión están a parte de los sensores de temperatura del aire de entrada como se muestra.