Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 294009-0741 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Inyector SCV 294009-0741 del denso de ERIKC | Modelo: | 294200-2760 294200-4760 294009-0741 |
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Garantía: | 12 meses | Para motores de automóviles: | RECOGIDA DEL RODEO DE ISUZU |
Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. | OEM: | 8981454530 8981454551 8-98145455-1 8-98145453-0 8-98145455-0 1460A056 |
Resaltar: | equipo medidor del surtidor de gasolina,válvula de control medidora del combustible |
En el caso de las instalaciones de inyección de agua, se utilizará una válvula de control de inyección de agua.
Introducción del producto
Para motores:
El equipo de la serie fue el ISUZU RODEO PICKUP 2.5 DiTD/3.0 D 2006
ISUZU D-MAX 2.5 Ddi 2012
El motor de la serie ISUZU D-MAX es el modelo más reciente de ISUZU.
El número de unidades de producción es el siguiente:
El ISUZU 4JK1 4JJ1
MITSUBISHI L200 4D56 4M41 y sus componentes
Imagen del producto
válvula de mediciónlista
Válvula de medición de densidad | |||
Las demás: | 294000-0167 | Las demás: | Las demás: |
Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: |
Las demás: | Las demás: | ||
Las demás Las demás 294009-0741 |
04226-0L010 Las demás: Las demás: |
Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
¿Golpe de aceite en la cabeza del inyector?
ERIKC Respuesta: Causa: La válvula de la aguja está atascada en la posición normalmente abierta o la válvula de la aguja del inyector está desgastada y el sello no está apretado
Procesamiento: sustituir el inyector
Pregunta frecuente: ¿Tiene un inyector único una gran cantidad de aceite de retorno o es diferente de otros inyectores?
ERIKC Respuesta: Causa: La superficie posterior del cono del émbolo está desgastada y sellada
Procesamiento: sustituir el inyector
Pregunta frecuente: ¿La caja o junta del inyector está deformada y dañada?
ERIKC Respuesta: Causa: Posicionamiento incorrecto durante la instalación o fuerza excesiva durante el apretamiento
Remedio: Reemplazar la manga o junta de cobre
FAQ: La tuerca de enderezo suelta suelta o rompe el cortocircuito de la cabeza del cilindro.
ERIKC Respuesta: Razón: La tuerca y el arnés de alambre no están fijados firmemente
Tratamiento: Fijar la tuerca, el arnés de alambre