Válvula de control meterring de la succión de la inyección de la válvula 1460A056 del inyector SCV 294009-0741 del denso de ERIKC 8-98145455-0
Introducción de productos
Para el motor:
VIGO 1KD-FTV 2003-2008 003 - Toyota 2009 Avensis D-4D [CDT250/ADT250] 1CD-FTV/1AD-FTV 2.0L
Avensis Verso 2001 - 2006 de Toyota D-4D [CDT220/ADT220] 1CD-FTV/1AD-FTV 2.0L
Toyota Corolla 2001 - 2007 D-4D [CDE120] 1CD-FTV 2.0L
dorso 2001 - 2007 de Toyota Corolla D-4D [CDE120] 1CD-FTV 2.0L
Toyota 1995 - 2004 HiAce D-4D [KLH12/KLH18/KLH22/KLH28] 2KD-FTV 2.5L
2005 - actual Toyota HiAce D-4D [KDH200/KDH202/KDH205/KDH206/KDH211/KDH221/KDH222/KDH223/KDH227/KDH228] 2KD-FTV 2.5L
Toyota 2001 - 2004 Hilux D-4D [KDN145/KDN150/KDN165/KDN170/KDN190] 2KD-FTV 2.5L
Toyota 2005 - 2014 Hilux D-4D [KUN15/KUN16/KUN25/KUN26/KUN35/KUN36] 2KD-FTV/1KD-FTV 2.5L/3.0L
2010 - actual Toyota Land Cruiser Prado 150 D-4D [KDJ150/KDJ151] 1KD-FTV 3.0L
FORTUNER 1KD-FTV 2001-2009
PRADO 1KD-FTV 2001-2007
INNOVA 2KFTV 2004-2009
VIAJERO 2KFTV 2001-2016
VIGO 2KFTV 2004-2016
Toyota Avensis 2,0 D-4D 2010-2016
Avensis Verso de Toyota 2,0 D-4D
Toyota Corolla 2,0 D-4D
Dorso 2,0 D-4D de Toyota Corolla
Toyota Hiace 2,5 D-4D
Toyota Hilux 2,5 D-4D
Toyota Land Cruiser 150 3,0 D-4D
Imagen del producto
lista de la válvula dosificadora
| Válvula dosificadora de Denso |
| 294200-0170 |
294000-0167 |
294200-0300 |
294200-0360 |
| 294009-0230 |
294009-0370 |
294200-0301 |
294009-0260 |
| 294200-0190 |
294200-0160 |
|
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294200-2760
294200-4760
294009-0741 |
04226-0L010
04226-0L020
04226-30010
22560-30020
294200-0093
294200-0040
294200-0042
294009-0660
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Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Es la sincronización del engranaje de distribución del encendido de alta presión de la bomba incorrecta?
Respuesta de ERIKC: Causa: Error de la sincronización del engranaje durante la instalación de la bomba de aceite
Proceso: Reajuste según requisitos de proceso
FAQ: ¿Falta común del inyector electromágnetico?
Respuesta de ERIKC: depósitos de 1 boca del inyector
Los enchufes causan los escapes o las condiciones pobres de la inyección.
2 electromágneticos arrollan daño y no pueden trabajar
Hecho. Cuando funciona incorrectamente el inyector, hará el motor no poder comenzar y actuar.
Oleada inestable, agotada, humo negro, comienzo caliente, poder duro, etc.
malfuncionamiento.
FAQ: ¿Prueba de diagnóstico del inyector?
Respuesta de ERIKC: 1 prueba de diagnóstico del inyector.
2 según la condición de funcionamiento del motor, el IE cuando está ocioso, el motor no está corriendo suavemente.
El extractor tiene fenómeno de la oleada, falta de poder, indicando que el inyector puede ser bloqueado.
3 añada el voltaje 12V (tipo del pulso) uno por uno al inyector, no permiten que sea sostenido
Después de 1s), si no el inyector de combustible se quema. Después de la inyección de carburante, las caídas de presión del aceite, no indicando ningún bloqueo. 4
Escuche el sonido de la situación. Buena atomización del espray del inyector y sonar seco
Patata a la inglesa, si no muestra el mún trabajo.
