ERIKC B13 bosch inyector de boquilla de lavadora, válvula de inyección de combustible inyección de junta de ajuste de junta de tamaño 1.38mm -1.56mm
Descripción del producto
| Artículo: |
B13 Bosch ajuste de la barrera |
| Número del modelo: |
B13 (de 1,38 mm a 1,56 mm) |
| Aplicación para el inyector: |
inyector de la serie 110,120 del tren común bosch, CRI CRIN1 CRIN2 |
| En total: |
600 piezas (contienen 12 cajas) |
| Peso neto: |
350 g/conjunto |
| Peso bruto: |
400 g/conjunto |
| Otros modelos |
B11, B12, B13, B14, B16, B22, B25, B26, B31, B48 |
| Envase: |
ERIKC, la demanda del comprador o el paquete neutro. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir la mercancía Dentro de 6-12 días |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia |
Imagen del producto
Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre los inyectores de baja impedancia y de alta impedancia?
ERIKC Respuesta: La mayoría de los inyectores son de alta impedancia. Los inyectores de baja impedancia (pico y retención) tienen una resistencia entre 2 y 4 ohmios.Los inyectores de alta impedancia (saturados) tienen una resistencia de entre 10 y 14 ohmiosLos inyectores de baja impedancia y de alta impedancia no pueden utilizarse indistintamente sin modificar los conductores del inyector.
FAQ: ¿Qué es la latencia del inyector?
Respuesta: La latencia es una medida de la cantidad de tiempo que toma un inyector para abrirse completamente una vez que recibe su señal para disparar.Por lo general se mide en milisegundos o microsegundos y es un parámetro importante al ajustarOtros términos sinónimos de latencia son dwell, offset, lag, etc. Generalmente usamos el término offset de la batería.Nuestros Resúmenes de Características Generales incluyen de desplazamiento de la batería a varias presiones y voltajesEstos resúmenes se pueden encontrar en la sección de Recursos de nuestro sitio web.
FAQ: ¿La presión del combustible afecta el flujo del inyector?
Respuesta:Sí, el aumento de la presión del combustible aumentará el caudal del inyector.Aunque los inyectores ERIKC son capaces de funcionar a presiones superiores a 100 psi, sugerimos una presión del sistema de 40-80 psi para un mejor rendimiento (tiempos de respuesta del inyector más rápidos, patrones de rociado optimizados y mayor fiabilidad de todo el sistema de combustible).Hay una calculadora en la sección de recursos de nuestro sitio web que calculará el caudal de sus inyectores a diferentes presiones.
