ERIKC B26 Calzas de ajuste de elevación de la válvula de la boquilla Common Rail, arandela de junta de inyector diésel Bosch tamaño: 1.56--1.60mm
Descripción del producto
| Artículo: |
B26Calza de ajuste Bosch |
| Modelo No.: |
B26 (1.56--1.60mm) |
| Aplicación para inyector: |
inyector Bosch Common Rail serie 110,120, CRI CRIN1 CRIN2 |
| Total: |
600 piezas (contienen 12 cajas) |
| Peso neto: |
350g/juego |
| Peso bruto: |
400g/juego |
| Otro modelo |
B11, B12, B13, B14, B16, B22, B25, B26, B31, B48 |
| Paquete: |
ERIKC, demanda del comprador o paquete neutral. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los bienes dentro de 6-12 días |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia |
Imagen del producto
Producto estrella de ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
PREGUNTAS FRECUENTES: Tengo 6 inyectores y me han dicho que 3 están mal electrónicamente, ¿debería reconstruir los otros 3?
Respuesta de ERIKC: Si realmente han fallado electrónicamente, lo cual es raro. Podría reconstruir los otros 3, pero nuestra política es recomendar reemplazar el conjunto. Si el 50% o más de los inyectores están mal, por cualquier motivo, el conjunto debe ser reemplazado.
PREGUNTAS FRECUENTES: Sé que mis inyectores necesitan servicio, pero no quiero esperar. Entonces, ¿estoy pensando en comprar unos reconstruidos para ahorrar tiempo?
R: Siempre es mejor reconstruir sus inyectores cuando sea posible. Si no, conozca la fuente.
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Realmente puede reparar mis inyectores limpiándolos?
Respuesta de ERIKC: Sí. Casi todos los problemas relacionados con los inyectores ocurren lentamente con el tiempo, por escombros y contaminación. Se ensucian. ¿Alguno de nosotros tiraría nuestros jeans porque están sucios? No, los limpiaríamos.
PREGUNTAS FRECUENTES: Me han limpiado los inyectores en el coche, parecían estar bien por un corto tiempo. Ahora han fallado de nuevo.
Respuesta de ERIKC: Esto es algo muy común con los métodos en el coche. Por lo general, utilizan un limpiador muy cáustico forzado a través del sistema de combustible. Elimina algunos escombros, pero deposita algunos en el punzón del inyector (punta). Creemos que una vez que esos depósitos se endurecen, el rendimiento disminuye nuevamente. Por lo general, más severo.
