El inyector diesel de la pieza de la inyección de la llave inglesa de tres mandíbulas desmonta las herramientas E1024010 del instalador del desmontaje

Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd está especializada en piezas de repuesto fundamentales del sistema de inyección diésel desde hace más de 20 años, produciendo y vendiendo principalmente boquillas diésel, émbolos de bomba, válvulas de descarga, conjuntos de inyectores, válvulas de control, tapa de válvula 334, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, boquillas common rail, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "Haoteng" y "DYD", también somos agentes de piezas common rail de la marca ERIKC del Reino Unido.

Somos profesionales en piezas de inyectores common rail, como boquillas, válvulas de inyectores, calzas de inyectores, etc.

Todos los productos tienen stock, entrega en 1-3 días, elección de Express DHL/EMS/FEDEX/UPS, etc. Recibirá los productos en un plazo de 6-11 días.

Preguntas frecuentes: ¿Cómo puedo contactarte?

Respuesta ERIKC: Puede enviarme una consulta o enviarme un correo electrónico directamente. ERIKC organizará que un gerente se ponga en contacto con usted.

Preguntas frecuentes: ¿Qué es un inyector de combustible? ¿Cómo se limpian los inyectores de combustible?

Respuesta ERIKC: En pocas palabras, un inyector de combustible es una válvula controlada electrónicamente que está completamente abierta o completamente cerrada. El período en que la válvula está completamente abierta se mide en millonésimas de segundo.

Los inyectores tienen las tolerancias más finas de cualquier pieza mecánica del motor.

Preguntas frecuentes: ¿De qué constan las piezas internas básicas de un inyector de combustible?

Respuesta ERIKC: La mayoría de los inyectores de combustible ERIKC constan de un cuerpo que alberga una bobina electromagnética y un mecanismo de sellado, como un obturador, una bola o un disco. Estos mecanismos de sellado suelen mantenerse cerrados mediante un resorte.

Los inyectores Erikc están completamente abiertos o completamente cerrados. La cantidad de combustible inyectado se determina por el tiempo que el inyector está abierto o por el tiempo que el obturador, el disco o la bola se retiran de su asiento.