Tronco de válvula común de control del inyector del surtidor de gasolina de la barra 095000-5550 de la válvula de la inyección del carril del denso de ERIKC 7210 33800-45700
PARA el inyector
095000-555# 095000-5550 33800-45700
Imagen de la válvula
La otra válvula Rod List de Denso
| 5004 |
095000-500# |
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| 095000-890# |
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G3S6 |
G3S33 |
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095000-612# |
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095000-587# |
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095000-081# |
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Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del producto
FAQ: He hecho mis inyectores limpiar en el coche, ellos parecía ACEPTABLE por poco tiempo. Ahora han fallado otra vez.
Respuesta de ERIKC: Esto es un acontecimiento muy común con en métodos del coche. Utilizan generalmente un limpiador muy cáustico forzado a través del sistema de carburante. Quita un poco de ruina, pero depósitos algunos en el perno del inyector (extremidad). Creemos que esos depósitos endurecen una vez, el funcionamiento están disminuidos otra vez. Generalmente más severo.
FAQ: Tengo 2 inyectores que conozca sea malo y son fáciles de quitar. ¿Puedo hacer apenas esos 2 mantener por el erikc?
Respuesta de ERIKC: No. Es nuestra política para mantener inyectores en sistemas solamente. La razón, si uno o más inyectores han fallado los otros no está muy atrás. Es también muy común para que esta práctica cree un nuevo problema, cuando usted mantiene solamente un porcentaje de los inyectores que fluirán a diversas tarifas. El módulo de control electrónico (ECM) ajusta según la media del sistema.
FAQ: Estoy reconstruyendo mi motor, él corrí grande antes de que explotara. ¿Necesito realmente hacer mis inyectores mantener?
Respuesta de ERIKC: Sí. ¿Qué hizo el motor fallar? Esto es más común que usted puede pensar, muchos fallos mecánicos es causado parcialmente por los inyectores sucios. Cuando el funcionamiento de los inyectores comienza a disminuir el motor o ese cilindro particular es hambriento para el combustible.
