Tuerca ciega diesel de la boca del inyector de la nuez FOOVC14018 del inyector de la nuez F OOV C14 018 del conector de la boca de ERIKC FOOV C14 018

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	F OOV C14 018, FOOV C14 018, FOOVC14018

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Nuez del conector de la boca de ERIKC FOOV C14 018	Modelo no:	FOOR J00 841, FOOR J00 841, FOORJ00841
Para motores de automóviles:	Coche del inyector de BOSCH	Garantía:	12 meses
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.	Condiciones de pago::	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	válvula de descarga de presión común del carril , piezas diesel de la bomba de inyección

ERIKC FOOV C14 018 tuerca de conexión de boquilla F OOV C14 018 tuerca de inyector diésel FOOVC14018 tuerca de tapa de boquilla de inyector

Imagen del producto

Tuerca ciega diesel de la boca del inyector de la nuez FOOVC14018 del inyector de la nuez F OOV C14 018 del conector de la boca de ERIKC FOOV C14 018

Producto estrella

principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosasinternacionalmarcaPiezas common rail

Preguntas frecuentes sobre inyectores

Preguntas frecuentes: ¿Puedo comprar piezas de repuesto para mis inyectores?

Respuesta ERIKC: Los kits de juntas tóricas están disponibles para muchos inyectores erikc. Contáctenos para sus necesidades particulares. También tenemos servicios de inyectores disponibles que incluirán nuevas juntas tóricas, sellos y filtros junto con otros beneficios del servicio.

Preguntas frecuentes: ¿Cuándo debo hacer revisar mis inyectores?

Respuesta ERIKC: Si bien no hay un programa de mantenimiento establecido para la revisión de los inyectores, 3-4 años de uso sería un intervalo de servicio manejable. También se puede recomendar un servicio para ayudar a diagnosticar problemas del sistema de combustible.

Preguntas frecuentes: ¿Por qué sus inyectores son más ruidosos que mis inyectores originales?

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