ERIKC 02# válvulas de control diésel denso 23910-1252 095000-5220 placa de válvulas de inyector para 095000-5215 23670-E0341
Introducción de la válvula
| Artículo: |
095000-5210 , 095000-5211 Placa de válvula de control de inyector CR |
| Modelo No.: |
095000-5212 , 095000-5213 , 095000-5214 , 095000-5215
Placa de válvula de inyector denso |
| Aplicación para inyector: |
23910-1252 , 0950005215 inyector common rail diésel |
| Tipo de coche o motor: |
HINO P11C |
| Color: |
Plateado |
| Peso neto: |
15g/pieza |
| Peso bruto: |
35g/pieza |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tamaño de la caja: |
12.5(cm)*2.5(cm)*2.5(cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los bienes dentro de 6-12 días |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo |
| Forma de envío: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por aire |
| Condiciones de pago: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica , Europa , Medio Oriente , África , Asia , Australia |
Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas de placa de orificio Denso
| 02# |
095000-521# |
095000-522# |
095000-539# |
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095000-595# |
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| 06# |
095000-848# |
23670-51031 |
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| 07# |
095000-651# |
23670/30300/30080 |
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| 36# |
095000-679# |
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| 501 |
095000-023# |
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| 517# |
095000-144# |
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| VP12# |
095000-565# |
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| SF03(BGC2) |
23670-30420 |
23670-0L090 |
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| BF23(SFP6) |
095000-580# |
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Producto estrella de ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre el producto
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: falla del acelerador
Para los motores equipados con una válvula de mariposa, si la válvula de mariposa está atascada o estancada, no responderá correctamente, lo que provocará una mala entrada de aire.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: falla del intercooler
Si el intercooler está roto, bloqueado o le falta agua (intercooler refrigerado por agua, etc.), lo que resulta en altas temperaturas del motor, el aire de admisión sobrealimentado no se puede enfriar. Como resultado, la temperatura del aire de admisión es demasiado alta, la densidad disminuye y la eficiencia de carga disminuye. El aire real que ingresa al cilindro será menor, lo que resultará en falta de potencia y humo.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: fallas relacionadas con la EGR
La falla de la EGR o la válvula EGR atascada en la posición normalmente abierta resultará en que entre demasiado gas de escape en el cilindro, menos aire fresco y una entrada de aire insuficiente.
