ERIKC 31# válvula de placa denso 095000-5941 válvula de control de orificio 095000-5940 piezas de inyector common rail 095000-6693
PARA Inyector
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Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas de placa de orificio Denso
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| VP12# |
095000-565# |
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| SF03(BGC2) |
23670-30420 |
23670-0L090 |
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| BF23(SFP6) |
095000-580# |
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Producto estrella de ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre el producto
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: deriva de la señal del sensor de presión del riel
Si el sensor de presión del riel mide realmente una presión del riel inferior a la presión real del riel, entonces la cantidad de combustible que se rocía será mayor que la cantidad teórica de inyección de combustible. Si hay más combustible, el mismo aire causará fácilmente humo negro. La deriva de la señal de presión del sensor del riel es una falla común del sensor o terminales de contacto anormales. Si sospecha que un sensor de presión del riel está defectuoso, reemplace el experimento de cruce.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: deriva de la señal del sensor de temperatura del agua
La temperatura del agua tiene una gran corrección para la cantidad de combustible inyectado. Cuanto menor sea la temperatura del agua, mayor será la cantidad de combustible inyectado. Si la ECU detecta que la temperatura del agua siempre es baja, la ECU controlará el inyector para que inyecte más combustible. Si sospecha que hay una falla en la temperatura del agua, es mucho más simple. Después de que el motor funcione por un tiempo, el instrumento de diagnóstico lee la señal de temperatura del agua para ver si está en línea con la situación real.
