ERIKC pasador de inyector de bomba de combustible denso E1022012 piezas de reparación de inyectores common rail pasador de presión
Descripción del producto
| Artículo: |
ERIKC pasador de inyector de combustible denso E1022012 |
| Modelo No: |
E1022012 Pasador de inyección de combustible diésel |
| Motor del coche: |
Vehículo diésel |
| Peso neto: |
Estándar |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalles del embalaje: |
ERIKC, demanda del comprador o paquete neutral. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Garantía: |
12 meses |
| Ventaja: |
alta tecnología, durabilidad al desgaste, garantizado, fácil ajuste, comentario favorable, embalaje neutral. |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
Imagen del producto
Producto estrella
principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosointernacional marcaPiezas common rail).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: Factor de admisión
Aire de admisión insuficiente
Aire de admisión insuficiente, bajo aire de admisión, y el combustible inyectado no se puede quemar por completo, formará humo negro. Comúnmente causado por el sistema de admisión, el humo negro tiene tales características: ralentí normal, humo negro con funcionamiento con carga; aire de admisión insuficiente El ralentí y el funcionamiento con poca carga son normales. Cuando la carga aumenta, el volumen de aire no puede cambiar con la cantidad de combustible, y la relación aire-combustible se modifica, lo que hace que la mezcla sea demasiado concentrada, lo que resulta en humo negro. El volumen de aire de admisión, la temperatura del aire de admisión, etc., se pueden leer en el instrumento de diagnóstico. Las fallas comunes son las siguientes:
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: falla del filtro de aire
La instalación de cartuchos de filtro de aire, la obstrucción del filtro de aire, etc., es equivalente a que la entrada de la puerta no sea suave, el gas entre menos, falta de entrada de aire.
