Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | F00VD38010 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Punto de trabajo: | Bosch de ERIKC F00VD38010 anillo o del inyector de 110 series | Modelo no: | F00VD38010 F 00V D38 010 |
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Para el motor de coche: | Coche del motor diesel | la garantía: | 12 meses |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. | Condiciones de pago:: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Alta luz: | recambios del carril común,piezas diesel de la bomba de inyección |
ERIKC F00VD38010 bosch serie 110 inyector de anillo F 00V D38 010 anillo de anillo de banda encapsulada resistente a la abrasión
Tipo de vehículo: | F00VD38010 O'RING DRV, para el que se utilizará un dispositivo de control de velocidad. |
Número del modelo: |
F00VD38010, F 00V D38 010, FOOVD38010,F OOV D38 010Selección de anillos |
Aplicación Para inyector: | Inyector de ferrocarril común |
Tipo de vehículo o motor: | Motor diésel |
Nombre de la marca: | El ERIKC |
El material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 y otras normas |
Detalles del envase: | Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
Las existencias: | En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
Envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
Mercado de exportación actual: | América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
fabricando y comercializando principalmente inyectores de CR, boquillas, válvulas de control y capuchones de válvulas, Los kits de reparación CRIN, las gafas de ajuste del inyector, los probadores de inyectores de tren común y las herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",También somos ellenguadoAgente del ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM defel amor- ¿ Qué?Marca internacionalPartes de trenes comunes)).
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
ERIKC Respuesta: junta de la culata, falla de la culata
El daño a la junta de la cabeza del cilindro o la deformación de la superficie de sellado de la cabeza del cilindro pueden causar que el cilindro no se sella y la presión del cilindro disminuye.Si existe una anomalía en el funcionamiento de sellado del cilindro puede ser juzgado simplemente por un instrumento de diagnósticoLa prueba de compresión es una función de prueba de motor basada en software que se utiliza principalmente para probar la estanqueidad de filtración del cilindro del motor.el motor no puede arrancar al prohibir la inyecciónMediante la medición de la velocidad del cigüeñal de cada cilindro durante la compresión y el golpe de potencia, la estanqueidad relativa de cada cilindro puede ser juzgada y evaluada por un instrumento de diagnóstico.