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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y boca Co., Ltd.

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El CE diesel de repuesto de la válvula de la inyección de carburante de las piezas del inyector F 00V C09 304 aprobó

El CE diesel de repuesto de la válvula de la inyección de carburante de las piezas del inyector F 00V C09 304 aprobó

    • Spare Diesel Injector Parts Fuel Injection Valve Spring  F 00V C09 304 CE Approved
    • Spare Diesel Injector Parts Fuel Injection Valve Spring  F 00V C09 304 CE Approved
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    Datos del producto:

    Lugar de origen: CHINA
    Nombre de la marca: ERIKC
    Certificación: CE
    Número de modelo: F00VC09304

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1pcs
    Precio: negotiable
    Detalles de empaquetado: paquete estándar del erikc
    Tiempo de entrega: 1-3 días después del pago
    Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal
    Capacidad de la fuente: 10000+
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Artículo: Válvula de la inyección de carburante de ERIKC F00VC09304 Modelo No: Primavera F00VC09304
    Para el motor de coche: coche del motor diesel Garantía: 12 meses
    Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. Condiciones de pago:: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
    Resaltar:

    válvula de descarga de presión común del carril

    ,

    piezas diesel de la bomba de inyección

    Partes F 00V C09 304 del inyector del CR del bosch de la válvula de la inyección de carburante de ERIKC F00VC09304 F00V C09 304

    Descripción de producto

    Tipo: Válvula del combustible de ERIKC F00VC09304
    Modelo No:

    F00VC09304, F 00V C09 304, F00V C09 304

    Uso para el inyector: Inyector común del carril
    Tipo del coche o del motor: Motor diesel
    Marca: ERIKC
    Material: Acero de alta velocidad
    Certificado: CE, ISO9001
    Detalles de empaquetado: Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible
    Plazo de expedición: En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 6-12.
    Común: En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo.
    Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire.
    Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
    Mercado de exportación actual: Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia.

    Imagen del producto
    El CE diesel de repuesto de la válvula de la inyección de carburante de las piezas del inyector F 00V C09 304 aprobóEl CE diesel de repuesto de la válvula de la inyección de carburante de las piezas del inyector F 00V C09 304 aprobó
    Producto caliente


    principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).

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    FAQ del inyector

    FAQ: ¿Cómo hace un inyector de combustible el trabajo?

    Respuesta de ERIKC: El combustible bajo presión se rocía en una niebla muy fina de la extremidad del inyector. Para alcanzar esto, una corriente debe atravesar el inyector. El contrario a la creencia popular, ésta no es hecho enviando poder al inyector. Los inyectores de carburante se alimentan normalmente poder siempre que la llave de ignición esté prendido, pero el circuito no se termina y por lo tanto el inyector todavía se cierra. Los controles informáticos el lado de tierra, del circuito. Cuando el ordenador provee del inyector de ERIKC una tierra, el circuito es terminado y actual se permite atravesar el inyector. Esto activa una bobina electromágnetica dentro del inyector, que tira de un mecanismo de aislamiento tal como un perno, una bola, o un disco lejos de su asiento. Esto permite para que el combustible atraviese el inyector y en el motor. Cuando el ordenador quita la tierra eléctrica al inyector, la bobina electromágnetica se desmagnetiza y una primavera fuerza el perno, la bola, o el disco cerrado para cortar flujo de combustible.

    Contacto
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Mr. Joe

    Teléfono: 86-371-88881753

    Fax: 86-371-88881753

    Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

    Otros productos
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
    No. 129 mediados de-Changjiang camino, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
    Teléfono:86-371-88881753
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