ERIKC arandela de latón para inyector piezo Bosch E1023501 arandela de cobre de inyección tamaño 1,5 mm
Descripción del producto
| Artículo: |
Arandela de cobre para inyector Common Rail Bosch Piezo |
| Modelo No: |
Arandela de cobre para inyector |
| Motor del coche: |
Vehículo diésel |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalles del embalaje: |
ERIKC, demanda del comprador o paquete neutral. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Ventaja: |
alta tecnología, durabilidad al desgaste, garantizado, fácil ajuste, comentario favorable, embalaje neutral. |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los bienes dentro de 6-12 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
Producto estrella
principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosoimarca internacionalPiezas common rail).
Otros productos ERIKC
Preguntas frecuentes sobre inyectores
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Qué pasa con los aditivos de combustible que prometen limpiar mis inyectores?
Respuesta de ERIKC: Los aditivos de combustible hacen un buen trabajo al limpiar los depósitos de carbono tanto del interior de su motor como de las válvulas, pero en realidad hacen poco por los inyectores de combustible (excepto en casos muy graves). Tampoco dichos aditivos equilibran el flujo del inyector ni identifican problemas con la resistencia o las fugas.
Solo recomendamos usarlos una vez cada 16.000 kilómetros, ya que el uso excesivo puede dañar tanto los convertidores catalíticos como los sensores lambda (O2); este riesgo es sustancial cuando se utiliza un equipo de limpieza 'en el coche'.
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿La limpieza ultrasónica de inyectores curará mi problema de emisiones?
Respuesta de ERIKC: Posiblemente, dependiendo de la causa del problema. Algunos problemas de emisiones son causados por el desgaste del motor que la limpieza de los inyectores no puede solucionar. Sin embargo, es probable que la limpieza de los inyectores cure un problema de emisiones si la fuente se diagnostica como 'sucia' o con inyectores problemáticos.
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Por qué el franqueo es más caro para los inyectores diésel?
Respuesta de ERIKC: Los inyectores diésel suelen pesar al menos el doble que los inyectores de gasolina. El costo de devolver los inyectores diésel con franqueo asegurado se refleja en nuestro cargo postal.
