Bosch de ERIKC 110 nuez de acero diesel FOOV C14 012 del espray del ronud del casquillo FOOVC14012 (F OOV C14 012) de la boca del inejctor de la serie
Producto caliente
principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Cuál es la presión de carburante máxima que puedo utilizar con los inyectores de DW?
Respuesta de ERIKC: Recomendamos una presión de funcionamiento del sistema de 40-80 PSI para el mejor funcionamiento. La presión máxima será dependiente en espec. del fabricante. La presión máxima EV14 es 8bar o 116 PSI (números de parte que comienzan con 16, 17, o 18). Recomendamos una presión máxima de 7bar de 102psi en los inyectores de Denso (números de parte que comienzan con 21 y 22).
FAQ: ¿Son sus inyectores compatibles con E85?
Respuesta de ERIKC: Todos los inyectores son compatibles para el uso con los combustibles del etanol.
FAQ: ¿Necesito conseguir “adaptado” si instalo altos inyectores del flujo?
Respuesta de ERIKC: Sí. Siempre usted instala los inyectores de carburante más en gran parte que comunes en su coche, una cierta clase de adaptación (flash, transporte por ferrocarril, independiente, etc.) necesitará ser realizada para que su coche corra correctamente.
FAQ: ¿Puede usted cambiar el flujo de mis inyectores?
Respuesta de ERIKC: ERIKC no modifica los flujos del inyector como servicio. La compra de nuestros altos inyectores del flujo es más económica, más conveniente, y más confiable que modificando sus inyectores de OE.
