Tapa protectora del inyector diesel del bosch de ERIKC E1021018 inyector común del carril de 120 series proteger los casquillos plásticos

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	E1021018

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Tapa protectora del inyector diesel del bosch de ERIKC E1021018	Modelo no:	bosch casquillo plástico del inyector de 120 series
Para motores de automóviles:	Cacr del motor diesel	Garantía:	12 meses
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.	Condiciones de pago::	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	recambios del carril común , piezas diesel de la bomba de inyección

ERIKC E1021018 inyector diésel Bosch Protector de tapa de la serie 120 inyector de tren común proteger las tapas de plástico

Imagen del producto

Producto caliente

fabricando y comercializando principalmente inyectores de CR, boquillas, válvulas de control y capuchones de válvula, Los kits de reparación CRIN, las gafas de ajuste del inyector, los probadores de inyectores de tren común y las herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",También somos ellenguadoAgente del ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM defel amor- ¿ Qué?Marca internacionalPartes de trenes comunes)).

Preguntas frecuentes sobre el inyector

Cuando elija una empresa para limpiar su inyector de combustible, asegúrese de lo siguiente:

• Se puede contactar con la empresa durante el horario normal de oficina.
• Siempre hay alguien para ERIKC contestar el teléfono.
• La empresa tiene una dirección comercial legítima.

Preguntas frecuentes: ¿Por qué se dañan los inyectores de combustible cuando no se usan?

RESPUESTA:La causa de que los inyectores de combustible se averien cuando no se usan es en parte porque grandes partes de América contienen suficiente humedad para causar daños por corrosión / óxido.Las partes internas de los inyectores están hechas de varias aleaciones de acero que se corroerán y / o se oxidarán cuando estén en presencia de humedadLa goma, el barniz y otros depósitos normales pueden eliminarse mediante la limpieza, pero una vez que un inyector se seca y los depósitos se endurecen en el interior, causando que una pinta se pegue a su asiento,el inyector se volverá inoperante y en la mayoría de los casos no será posible limpiarlo..

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