Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | DLLA 156P1367 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | BOSCH Boquilla de inyección del tren común | Modelo no: | Boca del inyector de DLLA156P1367 Bosch |
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Para el inyector: | 0 445 110 185, 0 445 110 283, 338004A300 38004A350 | OEM: | 0 433 171 847, 0433171847 |
Condiciones de pago:: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. | ||
Resaltar: | boca del motor diesel,bocas del inyector del bosch |
Artículo: | Nozzle del inyector 1367 |
Número del modelo: | Noz de inyección DLLA156P1367, DLLA156P1367 |
Aplicación para el inyector: | 0 445 110 185 0 445 110 283 |
Los kits de reparación pertinentes: | F 00V C99 002, F00VC99002 y F 00V C99 002 |
Color de la aguja: | Negro |
Peso neto: | 30 g/pc |
Peso bruto: | 50 g/pc |
Ángulo del orificio de la boquilla: | 156° |
Nombre de la marca: | El ERIKC |
El material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 y otras normas |
Detalles del envase: | 1 pieza por tubo, 10 piezas por caja |
Tamaño de la caja: | 10 ((cm) * 4,5 ((cm) * 7,5 ((cm) |
Garantización: | 12 meses |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1-2 días después del pago, usted puede recibir los bienes Dentro de 6-12 días |
Las existencias: | En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo |
Envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia |
El punto de contacto es el punto de contacto.
Lista de otras boquillas del ERIKC
Lista de las boquillas de Bosch
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DLLA150P2386, el cual es el más reciente | DLLA146P1610 y sus componentes | DLLA150P2578 y sus componentes | DLLA153P2484 y sus componentes | DLLA145P2529: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo | DLLA149P2611: el equipo de las autoridades competentes. |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | DLLA148P1524 y sus componentes | DLLA82P1773 y sus componentes | DLLA126P1776 y sus componentes | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | DLLA150P1828: el número de las unidades de seguridad. |
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Lista de las boquillas densas |
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DLLA150P991 | DLLA139P887 y sus componentes | DLLA148P915 y sus componentes | DLLA152P1097 y sus derivados | DLLA153P885 y sus componentes | DLLA155P964: el trabajo de los agentes de seguridad. |
DLLA147P747: el trabajo de la policía. | DLLA142P852 y sus componentes | DLLA150P1052 y sus componentes | DLLA152P805 y sus componentes | DLLA155P1062 y sus componentes | DLLA155P965 y sus componentes |
DLLA147P788 y sus componentes | DLLA145P1024 y sus componentes | DLLA150P835 y sus componentes | DLLA152P865 y sus componentes | DLLA155P1090 y sus componentes | DLLA158P984 y sus componentes |
DLLA155P1044 y sus componentes | DLLA145P864 y sus componentes | DLLA155P848: el equipo de las autoridades competentes. | DLLA157P855 y sus componentes | DLLA145P1049 y sus componentes | DLLA150P927 |
DLLA152P947: el nombre de la empresa. | DLLA145P870 y sus componentes | DLLA155P863 y sus componentes | DLLA157P855 y sus componentes | DLLA125P889 | DLLA155P948 y sus componentes |
DLLA155P1025 y sus componentes | DLLA145P875 y sus componentes | DLLA150P866 y sus componentes | DLLA158P1092 y sus componentes | DLLA155P842: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | DLLA156P799 y sus componentes |
DLLA150P906 y sus componentes | DLLA148P765 y sus componentes | G3S33 | G3S6 | G3S32 | G3S47 |
DLLA133P814 | DLLA150P815 | DLLA148P872: el trabajo de la policía. | DLLA155P683 y sus componentes | DLLA150P1026 y sus componentes | DLLA155P1030 y sus componentes |
DLLA145P1031 y sus componentes | DLLA150P966 y sus componentes | DLLA148P924 y sus componentes | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | DLLA153P977 y sus componentes | DLLA155P840 y sus componentes |
DLLA148P816 y sus componentes | DLLA152P980 y sus componentes | DLLA148P932 y sus componentes | DLLA152P1040 y sus componentes | DLLA148P826: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | DLLA150P991 |
DLLA145P970 y sus componentes | DLLA158P834: el trabajo de los expertos. | DLLA152P862 y sus componentes | DLLA158P854 y sus componentes | DLLA152P981 y sus componentes | G3S51 |
DLLA158P1096 y sus componentes | DLLA158P844: el trabajo de los expertos. | DLLA153P884 y sus derivados | DLLA149P703 y sus componentes | DLLA 148P817 | G3S52 |
Lista de las boquillas de Delfos
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L076PBD | L097PBD | L136PBD | L210PBC | L216PBC | L153PBD |
L079PBD | L120PBD | L137PBD | L135PBD | L221PBC | L157PBD |
L087PBD | L121PBC | L138PBD | L215PBC | L222PBC | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
L096PBD | L133PBD | L163PBD | L274PBC | L223PBC | L025PBC |
L023PBC | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | L194PBC | L211PBC | G347 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
L229PBC | L281PBD | L244PRD | L193PBC | L195PBC | L045PBL |
L322PBC | L381PRD | G379 |
^-^ --------- ERIKC producto caliente
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
FAQ: Inyector de combustible de tren común Preguntas frecuentes.
Respuesta de ERIKC:La válvula de aguja recurre con frecuencia en el orificio de la válvula de aguja, y la intrusión de impurezas en el aceite diesel desgastar gradualmente la superficie de guía del orificio de la válvula de aguja.Como resultado, el espacio libre aumenta o se forma un hueco, lo que conduce a un aumento de la fuga interna del inyector.Resultando en el motor diésel comienza difícilCuando el retraso del tiempo de inyección de combustible es demasiado largo, el motor diesel ni siquiera puede funcionar, y el acoplador de la válvula de aguja debe ser reemplazado en este momento.
FAQ: Inyector de combustible de ferrocarril común Preguntas frecuentes. ¿El inyector y la junta de la cabeza tienen fugas?
ERIKC Respuesta:Cuando el inyector de combustible está instalado con la cabeza del cilindro, el depósito de carbono en el orificio de montaje debe eliminarse cuidadosamente.La junta de cobre debe ser plana y no debe sustituirse por una placa de amianto u otro material para evitar una mala disipación de calor o ningún efecto de sellado.. Si se utilizan lavavajillas de cobre hechas en casa,el cobre deberá ser mecanizado hasta un espesor especificado para garantizar que la distancia entre el inyector y el plano de la culata cumple los requisitos técnicos.Además, la placa de presión del inyector no debe estar sesgada unilateralmente cuando está instalada de manera firme.De lo contrario, la cabeza del inyector tendrá fugas debido a la desviación..