Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | DSLA152P1287 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | BOSCH Boquilla de inyección del tren común | Modelo no: | Boca del inyector de DSLA 152P1287 Bosch |
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Traje para el inyector: | 0414720401, 0414720402, 0414720403, 0414720404 | OEM: | 0 433 175 379, 0433175379 |
Para motores de automóviles: | 1.20TDI | Condiciones de pago:: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Resaltar: | boca del motor diesel,boca diesel del bosch |
Artículo: | Nozla del inyector DSLA 152 P 1287 |
Número del modelo: | Nozzle del inyector de diesel DSLA 152 P 1287 |
Aplicación para el inyector: | 0 414 720 404 inyector de carril común |
Color de la aguja: | Negro |
Peso neto: | 30 g/pc |
Peso bruto: | 50 g/pc |
Motor del vehículo: | 1.20TDI |
Tamaño del orificio de la boquilla: | 0.21 mm |
Ángulo del orificio de la boquilla: | 152° |
Número del orificio de la boquilla: | 5 |
Nombre de la marca: | El ERIKC |
El material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 y otras normas |
Detalles del envase: | 1 pieza por tubo, 10 piezas por caja |
Tamaño de la caja: | 10 ((cm) * 4,5 ((cm) * 7,5 ((cm) |
Garantización: | 12 meses |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1-2 días después del pago, usted puede recibir los bienes Dentro de 6-12 días |
Las existencias: | En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo |
Envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
Mercado de exportación actual: | América del Sur/Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia |
El punto de contacto es el punto de contacto.
Lista de otras boquillas del ERIKC
Lista de las boquillas de Bosch
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Lista de las boquillas densas |
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DLLA150P991 | DLLA139P887 y sus componentes | DLLA148P915 y sus componentes | DLLA152P1097 y sus derivados | DLLA153P885 y sus componentes | DLLA155P964: el trabajo de los agentes de seguridad. |
DLLA147P747: el trabajo de la policía. | DLLA142P852 y sus componentes | DLLA150P1052 y sus componentes | DLLA152P805 y sus componentes | DLLA155P1062 y sus componentes | DLLA155P965 y sus componentes |
DLLA147P788 y sus componentes | DLLA145P1024 y sus componentes | DLLA150P835 y sus componentes | DLLA152P865 y sus componentes | DLLA155P1090 y sus componentes | DLLA158P984 y sus componentes |
DLLA155P1044 y sus componentes | DLLA145P864 y sus componentes | DLLA155P848: el equipo de las autoridades competentes. | DLLA157P855 y sus componentes | DLLA145P1049 y sus componentes | DLLA150P927 |
DLLA152P947: el nombre de la empresa. | DLLA145P870 y sus componentes | DLLA155P863 y sus componentes | DLLA157P855 y sus componentes | DLLA125P889 | DLLA155P948 y sus componentes |
DLLA155P1025 y sus componentes | DLLA145P875 y sus componentes | DLLA150P866 y sus componentes | DLLA158P1092 y sus componentes | DLLA155P842: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | DLLA156P799 y sus componentes |
DLLA150P906 y sus componentes | DLLA148P765 y sus componentes | G3S33 | G3S6 | G3S32 | G3S47 |
DLLA133P814 | DLLA150P815 | DLLA148P872: el trabajo de la policía. | DLLA155P683 y sus componentes | DLLA150P1026 y sus componentes | DLLA155P1030 y sus componentes |
DLLA145P1031 y sus componentes | DLLA150P966 y sus componentes | DLLA148P924 y sus componentes | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | DLLA153P977 y sus componentes | DLLA155P840 y sus componentes |
DLLA148P816 y sus componentes | DLLA152P980 y sus componentes | DLLA148P932 y sus componentes | DLLA152P1040 y sus componentes | DLLA148P826: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | DLLA150P991 |
DLLA145P970 y sus componentes | DLLA158P834: el trabajo de los expertos. | DLLA152P862 y sus componentes | DLLA158P854 y sus componentes | DLLA152P981 y sus componentes | G3S51 |
DLLA158P1096 y sus componentes | DLLA158P844: el trabajo de los expertos. | DLLA153P884 y sus derivados | DLLA149P703 y sus componentes | DLLA 148P817 | G3S52 |
Lista de las boquillas de Delfos
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L076PBD | L097PBD | L136PBD | L210PBC | L216PBC | L153PBD |
L079PBD | L120PBD | L137PBD | L135PBD | L221PBC | L157PBD |
L087PBD | L121PBC | L138PBD | L215PBC | L222PBC | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
L096PBD | L133PBD | L163PBD | L274PBC | L223PBC | L025PBC |
L023PBC | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | L194PBC | L211PBC | G347 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
L229PBC | L281PBD | L244PRD | L193PBC | L195PBC | L045PBL |
L322PBC | L381PRD | G379 |
^-^ --------- ERIKC producto caliente
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
FAQ: ¿Cómo funciona un inyector de combustible?
ERIKC Respuesta:Un inyector de combustible no es más que una válvula de alta velocidad para gasolina.Esto no se hace enviando energía al inyectorLos inyectores de combustible normalmente reciben energía cuando la llave de encendido está encendida.se completa el circuito y se permite que la corriente fluya a través del inyectorEsto activa una bobina electromagnética en el interior del inyector, que tira de su asiento un mecanismo de sellado (pintilla, bola o disco).Esto hace posible que el combustible fluya a través del inyector y en el motorCuando la computadora elimina la tierra eléctrica del inyector, la bobina electromagnética se desmagnetizará y un resorte obligará a cerrar la pinta, la bola o el disco para cortar el flujo de combustible.Incluso a una velocidad del motor de sólo 1000 RPM , esto se hace cientos de veces por minuto.
FAQ: ¿Qué significan los términos "estático" y "ciclo de trabajo"?
ERIKC Respuesta:Un inyector en un motor se enciende y apaga muy rápidamente para controlar la cantidad de combustible suministrado..Esto se mide como un porcentaje, por lo que el 50% del ciclo de trabajo indica que el inyector se mantiene abierto y se mantiene cerrado durante la misma cantidad de tiempo.el tiempo que el inyector permanece encendido (su ciclo de trabajo) aumenta para que más combustible pueda fluir al motorSi un inyector permanece encendido todo el tiempo, se dice que es estático (abierto, o 100% del ciclo de trabajo).Si un inyector está estático en un motor en marcha (abierto el 100% del tiempo)Esto podría indicar que el inyector es demasiado pequeño para las necesidades del motor.El ciclo de trabajo del inyector no debe exceder el 80% en un motor en funcionamiento en ningún momento..