Sensor multíple 0905259 del aire de entrada del MAPA de la presión absoluta 25184083 de ERIKC 96325870 para CHEVROLET
PARA EL COCHE
CHEVROLET 96325870
25184083
550391, 82281, 84284, 0905259
905259, 7472281
Producto caliente
principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: Indicaciones de malos inyectores:
Respuesta de ERIKC: Hay algunas indicaciones sutiles que los inyectores de carburante están teniendo problemas. Inmediato es millas más bajas por galón y visitas crecientes a la gasolinera por consiguiente. El coche puede comenzar a tener problema que comienza y el funcionamiento de motor no es tan liso como era. Problemas más dramáticos pueden ser el olor de la gasolina que viene del coche y de las cantidades cada vez mayores de humo que salen como emisiones del tubo de escape. Una vez que estos síntomas se están notando con frecuencia, cualquier retrasos más otra en conseguir los inyectores de carburante examinados pueden llevar al fallo mecánico serio.
FAQ: Razones de la variación de la temperatura:
Respuesta de ERIKC: Va a requerir el uso de algunas herramientas de diagnóstico eficaces de evaluar el grado de problemas, eventualmente, que un inyector de combustible está experimentando. Un escape del inyector de combustible hará el múltiple de extractor registrar temperaturas altas. Las bajas temperaturas son el resultado de las válvulas del inyector que no se abren correctamente. Un termómetro del laser puede determinar la temperatura del múltiple de extractor. Un estetoscopio del motor permitirá que una persona determine problemas enumerando a los inyectores de carburante directamente. Si no hay un agudo, haciendo clic el sonido, puede haber un problema que es existente o el convertirse. Una inspección final puede quitar los inyectores de carburante y hacer el examen cercano. Esto puede identificar las grietas en los inyectores.
