logo
Teléfono:
Porcelana Inyectores de Bosch fabricante
Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Zhengzhou Liseron Pump & Boolle Co., Ltd.

Inicio ProductosBoca de Bosch

El inyector común del carril DLLA150P2493 equipa con inyector 0 433 172 493 inyecciones DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493

El inyector común del carril DLLA150P2493 equipa con inyector 0 433 172 493 inyecciones DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493

    • DLLA150P2493 Common Rail Injector Nozzles 0 433 172 493 Injection DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493
    • DLLA150P2493 Common Rail Injector Nozzles 0 433 172 493 Injection DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493
    • DLLA150P2493 Common Rail Injector Nozzles 0 433 172 493 Injection DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493
    • DLLA150P2493 Common Rail Injector Nozzles 0 433 172 493 Injection DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493
  • DLLA150P2493 Common Rail Injector Nozzles 0 433 172 493 Injection DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Porcelana
    Nombre de la marca: ERIKC
    Certificación: CE
    Número de modelo: DLLA150P2493, DLLA 150P2493

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 por ciento
    Precio: negotiable
    Detalles de empaquetado: Envase estándar
    Tiempo de entrega: 1-3 días después del pago
    Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
    Capacidad de la fuente: 10000+
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Artículo: DLLA 150P 2493, DLLA 150 P2493 Modelo no: Boca de DLLA 150 P 2493
    Traje para el inyector: inyector común del carril 0445110707 Para motores de automóviles: Coche diesel
    OEM: 0 433 172 493, 0433172493
    Resaltar:

    boca del motor diesel

    ,

    bocas del inyector del bosch

     

    Boquillas de inyector common rail DLLA150P2493 0 433 172 493 Inyección DLLA 150P2493 boquilla diésel DLLA 150 P2493 para 04

     

    ^-^ ---------Imagen de la boquilla

     

    El inyector común del carril DLLA150P2493 equipa con inyector 0 433 172 493 inyecciones DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493El inyector común del carril DLLA150P2493 equipa con inyector 0 433 172 493 inyecciones DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493El inyector común del carril DLLA150P2493 equipa con inyector 0 433 172 493 inyecciones DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493

     

    ^-^ ---------Producto estrella de ERIKC

     

    Principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
    El inyector común del carril DLLA150P2493 equipa con inyector 0 433 172 493 inyecciones DLLA 150P2493 DLLA 150 P2493

    ^_^ -------Contáctenos

     

    Joe (Gerente) listo para responder a sus mensajes
     
    Tel: +86-371-88881753 Teléfono: +86 155 1551 5304
    Sitio web oficial: www.liseronnozzle.com
    Made-In-China: cnzzlsl.en.made-in-china.com
    Aliexpress: www.aliexpress.com/store/513869
    DHgate: www.dhgate.com/store/20198760
     
    blogger: zhengzhou-liseron-erikc.blogspot.com
    Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC
    Linked-in: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail
    YouTube: www.youtube.com/c/ZhengJoe
    Google+: plus.google.com/u/0/+ZhengJoe
    Facebook: www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204
     
    Dirección: No.129 Changjiang Rd, Zhengzhou, China, 450000

     

    Preguntas frecuentes: ¿Qué significa el término estático?

    Respuesta de ERIKC: Si un inyector ERIKC permanece encendido todo el tiempo, con un ciclo de trabajo del 100%, se dice que es estático. Los inyectores nunca deben volverse estáticos porque se pierde el control del suministro de combustible y esto puede causar una falla catastrófica del motor. Los inyectores estáticos, o el ciclo de trabajo del inyector (IDC) del 100%, normalmente indican que el inyector es demasiado pequeño para el motor. El ciclo de trabajo del inyector generalmente no debe exceder el 80%. Una vez que se alcanza el 80% de IDC, se debe instalar un inyector más grande.

    En algunos casos, la baja presión de combustible o una bomba de combustible defectuosa pueden hacer que los inyectores se vuelvan estáticos. Por otro lado, hay algunos inyectores que se volverán estáticos si la presión de combustible es demasiado alta.

     

    Preguntas frecuentes: ¿Cuál es el caudal estático de un inyector?

    Respuesta de ERIKC: Los fabricantes clasifican los inyectores de combustible por la cantidad máxima de combustible que pueden fluir en una cantidad de tiempo determinada a una presión determinada. Esta medición se conoce como Caudal Estático y normalmente se toma con un ciclo de trabajo del 100% y una presión de combustible de 43.5 PSI.

    Ejemplo: Con un ciclo de trabajo del 100%, un inyector de 55 libras (lb) a 43.5 PSI de presión de combustible fluirá 55 libras por hora.

    Contacto
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Mr. Joe

    Teléfono: 86-371-88881753

    Fax: 86-371-88881753

    Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

    Otros productos
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
    No. 129 mediados de-Changjiang camino, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
    Teléfono:86-371-88881753
    Sitio movil Política de privacidadPorcelana boca diesel del bosch Proveedor. Copyright © 2018 - 2025 Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.. All Rights Reserved. Developed by ECER