Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | F00VC14012, F 00V C14 012, F00V C14 012 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Casquillo de la boca del serie del bosch 110 de ERIKC F00VC14012 | Modelo No: | F00VC14012, F 00V C14 012, F00V C14 012 |
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Para el motor de coche: | Coche del inyector de BOSCH | Garantía: | 12 meses |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. | Condiciones de pago:: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Alta luz: | válvula de descarga de presión común del carril,piezas diesel de la bomba de inyección |
Boca diesel del carril de la nuez de la boca del casquillo F 00V C14 012 de la boca del serie del bosch 110 de ERIKC F00VC14012 del combustible común del inyector F00VC14012
principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre el alimento secundario y los inyectores de la alimentación superior?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alimentación superior. Los inyectores de la alimentación superior se sientan debajo de los inyectores del carril y del alimento secundario del combustible cabidos dentro del carril del combustible. Los inyectores del alimento secundario y de la alimentación superior no pueden ser intercambiados a menos que se realice una conversión del carril del combustible.
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alta impedancia. (Pico y control) los inyectores de baja impedancia tienen una resistencia entre de 2 y 4 ohmios. Los altos inyectores de la impedancia (saturada) tienen una resistencia entre de 10 y 14 ohmios. Los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia no se pueden utilizar alternativamente sin el modierikcation de los conductores del inyector.
FAQ: ¿Cuál es estado latente del inyector?
Respuesta de ERIKC: El estado latente es una medida del periodo de tiempo que toma para que un inyector se abra completamente una vez que recibe su señal de encender. Se mide en milisegundos o microsegundos y es generalmente un parámetro importante al adaptar. Otros términos sinónimos con estado latente son detención, compensación, retraso, etc. Utilizamos generalmente la compensación de la batería del término. Nuestros resúmenes generales de la caracterización incluyen la batería compensada en las diversos presiones y voltajes. Estos resúmenes se pueden encontrar en la sección de los recursos de nuestra página web.