ERIKC F00VC17504 arandela de cobre para inyector bosch F 00V C17 504 arandela de presión de latón F00V C17 504
Descripción del producto
| Artículo: |
F00VC17504Arandela de cobre para inyector Common Rail |
| Modelo No.: |
F 00V C17 504 F00V C17 504 Arandela de cobre para inyector |
| Motor del coche: |
Vehículo diésel |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalles del embalaje: |
ERIKC, demanda del comprador o paquete neutral. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Ventaja: |
alta tecnología, durabilidad al desgaste, garantizado, fácil ajuste, comentario favorable, embalaje neutral. |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los bienes dentro de 6-12 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
Producto estrella
principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosoimarca internacionalPiezas common rail).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cuál es la presión base del combustible?
Respuesta de ERIKC: La presión base del combustible se conoce típicamente como la presión a la que el regulador de presión de combustible establecerá la presión de combustible de arranque y ralentí en un sistema de combustible en particular.
La presión base es importante para nosotros en la industria de los inyectores de combustible y para los sintonizadores, ya que es uno de los factores que utilizamos para definir el caudal de los inyectores, que a su vez es algo que la ECU tiene que saber para medir correctamente el combustible suministrado al motor.
Preguntas frecuentes: ¿A qué presión fallará mi inyector?
Respuesta de ERIKC: Las presiones máximas de funcionamiento de los inyectores de combustible erikc varían de un conjunto a otro. La mayoría de nuestra línea actual de inyectores de alta impedancia producirán un pulso repetible a al menos 115 psi (8 bar), mientras que los inyectores de baja impedancia producirán un pulso repetible a al menos 80 psi (5,5 bar)
