ERIKC DLLA 145 P 1024 boquilla common rail Nozzle DLLA145P1024 Denso boquilla de inyector diésel 093400-1024 DLLA 145P1024
^-^ ---------Introducción de la boquilla
densoboquilla de inyección de combustible diésel
| Detalles del producto |
|
| Tipo: |
Boquilla Common Rail Denso 1024 |
| N.º de modelo: |
DLLA145P1024 |
| N.º OE: |
093400-1024 |
| N.º de inyector: |
095000-5520
095000-5525
095000-6190
095000-7390
DCRI107760
095000-7761
095000-7760
DCRI107760
095000-5931
095000-59319X
095000-5930
DCRI107760
095000-5881
095000-5880
DCRI105880
095000-7380
095000-7381
095000-7382
095000-7750
|
| Tipo: |
23670-0L010
23670-0L011
23670-0L070
23670-30100
23670-30240
23670-30300
23670-09060
23670-39235
23670-39275
23670-30050 |
| Aplicación: |
Hiace 2.5 D 2KD-FTV
Hilux 2.5 D 2KD-FTV |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Color de la aguja: |
Negro |
| Peso neto: |
30g/pc |
| Peso bruto: |
50g/pc |
| MOQ: |
1 caja |
| Tamaño de la caja: |
10(cm)*4.5(cm)*7.5(cm) |
| Detalles del embalaje: |
1pc/tubo, 10pcs/caja |
| Garantía: |
6 meses |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire, por mar |
| Tiempo de entrega: |
Aproximadamente 3-5 días hábiles después de recibir el pago |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia |
|
^-^ ---------Imagen de la boquilla
denso cr piezas de repuesto boquilla de inyector
^_^ ---- Otra lista de boquillas ERIKC
| Lista de boquillas Bosch |
| DLLA82P1773 |
DLLA145P1655 |
DLLA148P2267 |
DLLA150P2123 |
DLLA152P1819 |
DLLA162P2266 |
| DLLA118P1677 |
DLLA145P1720 |
DLLA148P2268 |
DLLA150P2126 |
DLLA152P2344 |
DLLA82P1668 |
| DLLA118P1691 |
DLLA145P1738 |
DLLA149P1724 |
DLLA150P2143 |
DLLA152P2350 |
DLLA82P1773 |
| DLLA118P2203 |
DLLA145P2144 |
DLLA149P2166 |
DLLA150P2186 |
DLLA152P879 |
DSLA124P1659 |
| DLLA126P1776 |
DLLA145P2168 |
DLLA149P2332 |
DLLA150P2197 |
DLLA152P967 |
DSLA136P804 |
| DLLA128P1510 |
DLLA145P2270 |
DLLA149P2345 |
DLLA150P2208 |
DLLA153P1721 |
DSLA140P1723 |
| DLLA133P2379 |
DLLA145P2301 |
DLLA150P1011 |
DLLA150P2339 |
DLLA153P2189 |
DSLA142P1474 |
| DLLA133P2491 |
DLLA145P2397 |
DLLA150P1076 |
DLLA150P2424 |
DLLA153P2210 |
DSLA142P1519 |
| DLLA137P1577 |
DLLA145P2411 |
DLLA150P1197 |
DLLA150P2436 |
DLLA153P2351 |
DSLA143P1523 |
| DLLA138P1533 |
DLLA145P2487 |
DLLA150P1298 |
DLLA150P2439 |
DLLA155P1514 |
DSLA143P5501 |
| DLLA140P1723 |
DLLA145P926 |
DLLA150P1437 |
DLLA150P2440 |
DLLA155P1674 |
DSLA143P970 |
| DLLA140P2281 |
DLLA145P978 |
DLLA150P1511 |
DLLA151P1656 |
DLLA155P2175 |
DSLA146P1398 |
| DLLA141P2146 |
DLLA146P1296 |
DLLA150P1564 |
DLLA151P2182 |
DLLA155P2473 |
DSLA146P1409 |
| DLLA142P1709 |
DLLA146P1339 |
DLLA150P1566 |
DLLA151P2225 |
DLLA155P822 |
DSLA150P1103 |
| DLLA142P2262 |
DLLA146P1405 |
DLLA150P1622 |
DLLA151P2240 |
DLLA156P1114 |
DSLA150P1247 |
| DLLA143P1404 |
DLLA146P1581 |
DLLA150P1666 |
DLLA151P2407 |
DLLA156P1367 |
DSLA150P1248 |
| DLLA143P1696 |
DLLA146P1783 |
DLLA150P1683 |
DLLA151P2421 |
DLLA156P1368 |
DSLA150P783 |
| DLLA143P2364 |
DLLA147P1702 |
DLLA150P1781 |
DLLA152P1525 |
DLLA156P1509 |
DSLA150P800 |
| DLLA160P1063 |
DLLA147P2405 |
DLLA150P1803 |
DLLA152P1678 |
DLLA156P1719 |
DSLA152P1287 |
| DLLA144P1565 |
DLLA148P1067 |
DLLA150P1808 |
DLLA152P1681 |
DLLA157P2447 |
DSLA154P1129 |
| DLLA144P1707 |
DLLA148P1688 |
DLLA150P1828 |
DLLA152P1690 |
DLLA158P1385 |
DSLA154P1320 |
| DLLA144P2273 |
DLLA148P2221 |
DLLA150P2121 |
DLLA152P1768 |
DSLA158P974 |
DSLA156P736 |
| Lista de boquillas Denso |
| DLLA139P887 |
DLLA148P915 |
DLLA152P1097 |
DLLA153P885 |
DLLA155P964 |
DLLA158P1096 |
| DLLA142P852 |
DLLA150P1052 |
DLLA152P805 |
DLLA155P1062 |
DLLA155P965 |
DLLA158P834 |
| DLLA145P1024 |
DLLA150P835 |
DLLA152P865 |
DLLA155P1090 |
DLLA155P984 |
DLLA158P844 |
| DLLA145P864 |
DLLA150P866 |
DLLA158P1092 |
DLLA155P842 |
DLLA156P799 |
DLLA158P854 |
| DLLA145P870 |
DLLA150P906 |
DLLA152P947 |
DLLA155P848 |
DLLA157P855 |
|
| DLLA147P1049 |
DLLA150P927 |
DLLA152P947B |
DLLA155P863 |
G3S33 |
|
| DLLA147P788 |
DLLA150P991 |
DLLA153P884 |
DLLA155P948 |
G3S6 |
|
| Lista de boquillas Delphi |
| L017PBB |
L076PBD |
L097PBD |
L136PBD |
L210PBC |
L216PBC |
| L025PBC |
L079PBD |
L120PBD |
L137PBD |
L210PBC |
L221PBC |
| L028PBC |
L087PBD |
L121PBC |
L138PBD |
L215PBC |
L222PBC |
| L045PBL |
L096PBD |
L133PBD |
L163PBD |
|
L274PBC |
^-^ ---------Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Cuáles son las diferencias entre los inyectores de baja impedancia/pico y retención y los de alta impedancia/saturados?
ERIKC Respuesta: Los inyectores de baja impedancia (1,5 a 4,0 ohmios) de estilo de cuerpo más antiguo solían tener tiempos de apertura y cierre más rápidos debido al tipo de patrón de señal eléctrica emitida por una ECU equipada con transmisores de señal P&H adecuados. Este inyector de "Pico y retención" suele utilizar una corriente inicial alta (4 amperios) para abrir el inyector, que se reduce a una corriente más baja (1 amperio) para mantener el inyector abierto hasta que finaliza el pulso. Dado que este método puso menos corriente total en la bobina, el Dado que la parte de "retención" o corriente más baja de la señal ha creado un campo magnético más débil, el inyector también se cerrará más rápidamente.
¿Mi ECU crea una señal P&H? - Lea “¿Por qué mi coche tiene un paquete de resistencias?”
ERIKC Respuesta: Si está utilizando una ECU de serie (OEM), ¡la respuesta más probable de ERIKC es NO! Si bien la mayoría de los coches producidos recientemente salieron de fábrica con inyectores de alta impedancia impulsados por señales saturadas de la ECU OEM, hay algunos coches (por ejemplo, el Toyota Supra TT de EE. UU. o el Mitsubishi Evo 8 y 9 o todos los coches DSM Turbo [Eclipses, Talons, Lasers]) que venían con inyectores de baja impedancia que deberían haber sido impulsados con señales P&H.
