Boca del inyector de combustible P991 de la boca DLLA 150 del motor diesel de ERIKC DLLA 150P 991 DENSO para 095000-6252

Preguntas frecuentes: Análisis de fallas comunes de las bombas de inyección de combustible? Fatiga y fractura

Respuesta de ERIKC: (1) Rotura del resorte del émbolo. El resorte del émbolo se romperá durante el uso real, lo que puede deberse a las siguientes razones: 1 El juego axial del árbol de levas es demasiado grande (generalmente más de 2 mm) o el tornillo de posicionamiento de la parte de transmisión del rodillo está suelto, lo que hace que la bomba de inyección funcione. Se genera vibración de pulso, lo que provoca un impacto violento entre el miembro de transmisión del rodillo y el árbol de levas, lo que provoca la rotura del resorte del émbolo debido a la carga de impacto. El juego axial del árbol de levas normalmente debe controlarse alrededor de 0,10 mm. Cuando se detecta que el juego axial es demasiado grande, se pueden reducir las juntas entre la placa de conexión de la bomba de inyección y la carcasa delantera del regulador y el cuerpo de la bomba de inyección. 2 Cuando se instala el resorte del émbolo, la fuerza de pretensado es demasiado grande o la fuerza del resorte es desigual. 3 El resorte del émbolo es demasiado elástico o de mala calidad. El método de identificación del resorte del émbolo instalado en el cuerpo de la bomba es que, si el resorte del émbolo se puede girar con la mano, se considera que la fuerza elástica es apropiada. 4 El hombro de posicionamiento del asiento inferior del resorte del émbolo no cae correctamente en el accionamiento del rodillo durante el montaje o se produce una inclinación.

(2) Revisión de resortes y asientos de resortes. Al verificar el resorte del émbolo, si se encuentra una grieta, la longitud libre se acorta en 1 mm, la torsión es superior a 1 mm, etc., se deben reemplazar las piezas nuevas. Al reemplazar una pieza nueva, se debe probar su elasticidad. La elasticidad debe cumplir con las regulaciones originales.

(3) Si el resorte de la válvula de salida está distorsionado y la elasticidad se debilita, debe reemplazarse por uno nuevo. Su elasticidad debe estar de acuerdo con las regulaciones originales.