Boca DLLA 147P747 093400-7470 del motor diesel del denso de la boca DLLA 147 P 747 del inyector de ERIKC DLLA147P747 para 095000-0570

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	DLLA147P747

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	boca del inyector del dlla 158 p1092 Denso	Modelo no:	Boca del inyector de combustible de DLLA 147 P 747 Denso
Para el inyector:	095000-6360 095000-6363 095000-6364 095000-6365	Para motores de automóviles:	Isuzu Foward 4HK1 5.2L ISUZU 4HK1/6HK1
Pago:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.	OEM:	093400-8440
Para injector2:	8976097882 8-97609788-3 095000-6366 095000-6362
Resaltar:	bocas diesel del inyector del denso , boca diesel de la bomba

ERIKC DLLA 158 P 1092 Compartimientos de automóviles diésel de tren común de inyección densa 093400-8440, DLLA158P1092 inyección de combustible

El sistema de control de las emisiones de gases de escape

Artículo:	Boquilla de inyección Denso
Color de la aguja:	Negro
Peso neto:	30 g/pc
Peso bruto:	50 g/pc
Nombre de la marca:	El ERIKC
El material:	Acero de alta velocidad
Certificado:	CE, ISO9001 y otras normas
Detalles del envase:	1 pieza por tubo, 10 piezas por caja
Tamaño de la caja:	10 ((cm) * 4,5 ((cm) * 7,5 ((cm)
Garantización:	12 meses
Tiempo de entrega:	Dentro de 1-2 días después del pago, usted puede recibir los bienes Dentro de 6-12 días
Las existencias:	En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo
Envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea
Condiciones de pago:	T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea.
Mercado de exportación actual:	América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia

El punto de contacto es el punto de contacto.

de densidad- ¿Por qué?de las piezas de repuesto del inyector

Boca DLLA 147P747 093400-7470 del motor diesel del denso de la boca DLLA 147 P 747 del inyector de ERIKC DLLA147P747 para 095000-0570

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DLLA118P1691 y sus componentes	DLLA145P1738 y sus componentes	DLLA149P1724 y sus componentes	DLLA150P2143 y sus componentes	DLLA152P2350 y sus componentes	DLLA82P1773 y sus componentes
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DLLA142P1709: el número de unidades	DLLA146P1339: el equipo de trabajo	DLLA150P1566 y sus componentes	DLLA151P2225 y sus componentes	DLLA155P822 y sus componentes	Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
DLLA142P2262 y sus componentes	DLLA146P1405 y sus componentes	DLLA150P1622 y sus componentes	DLLA151P2240 y sus componentes	DLLA156P1114: el uso de la energía nuclear	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos
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DLLA147P788 y sus componentes	DLLA150P991	DLLA153P884 y sus derivados	DLLA155P948 y sus componentes	G3S6
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Se trata de un sistema de control de las emisiones.	L076PBD	L097PBD	L136PBD	L210PBC	L216PBC
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L045PBL	L096PBD	L133PBD	L163PBD		L274PBC

^-^ --------- ERIKC producto caliente

Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
Boca DLLA 147P747 093400-7470 del motor diesel del denso de la boca DLLA 147 P 747 del inyector de ERIKC DLLA147P747 para 095000-0570 - ¿ Qué?

FAQ: ¿Qué debo hacer si la bomba de alta presión falla?

Fenómeno de fallo:

ERIKC Respuesta: 1) Cuando el vehículo está en descenso, la luz de falla está encendida cuando el acelerador está suelto; 2) Cuando el vehículo está acelerando,Parece que no puede acelerar y a veces emite humo negro..

Posibles causas:

1) Alta fuga de aceite causada por el retorno excesivo de aceite de los inyectores (como el desgaste del asiento de la válvula, el desgaste de la guía del tallo, el desgaste de la guía de la válvula de la aguja, el daño del anillo de sellado o incluso la fuga de las barras del eyector de alta presión,etc..), las fugas de alta presión provocan que el caudal en la válvula de medición supere el umbral.y la fuga de alta presión hace que el caudal en la válvula de medición supere el valor umbral.

Método de solución de problemas:

1) Solución de problemas del inyector:

Medir si el retorno de aceite de un solo cilindro del inyector es demasiado grande. Si es demasiado grande, el inyector puede ser reemplazado para el inyector de inyección externa.es necesario comprobar: a. si la tubería de salto de alta presión está colocada; b. si hay algún rasguño en el cono de sellado entre el inyector de combustible y la tubería de salto; c.el desgaste interno del inyector de combustible es reemplazable. Dispositivo. 2) Compruebe el carril de aceite de alta presión: Afloje la unión de la válvula de alivio de presión del carril para ver si hay aceite. Normalmente no hay derrames de combustible.

etiqueta:

Persona de Contacto: Mr. Joe

Teléfono: 86-371-88881753

Fax: 86-371-88881753