Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | DLLA152P865, DLLA 152P865 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Boca del inyector de DLLA152P865 Denso | Modelo No: | Boca del inyector de combustible de DLLA 152P 865 Denso |
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Para el inyector: | 8-97603415-7 095000-5510 095000-5511 095000-5512 095000-5513 095000-5514 095000-5515 095000-5516 8-9 | Para el motor de coche: | N-series 6WG1 15.7L Isuzu 6WF1-TC de Isuzu |
Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. | ||
Alta luz: | bocas comunes del inyector del carril,boca diesel de la bomba |
^-^ ---------Introducción de la boca
Artículo: | Boca 865 P865 del inyector de Denso |
Modelo No: | Boca DLLA152P865, DLLA 152 P 865 del inyector de Denso |
OEM NO: | Boca 093400-8650, 0934008650 |
Uso para el inyector: | 8-97603415-2 8-97603415-# 8-97603415-7 095000-5510 095000-5511 095000-5512 095000-5513 095000-5514 095000-5515 095000-5516 |
Color de la aguja: | Negro |
Peso neto: | 30g/pc |
Peso bruto: | 50g/pc |
Tamaño del agujero de la boca: | 0.21m m |
Ángulo de agujero de la boca: | 152° |
Número del agujero de la boca: | 8 |
Motor de coche: | N-series 6WG1 15.7L de Isu-zu Isu-zu 6WF1-TC |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles de empaquetado: | 1pc/tube, 10pcs/box |
Tamaño de la caja: | 10 (cm) *4.5 (cm) *7.5 (cm) |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de expedición: | En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12 |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia |
^-^ ---------Imagen de la boca
boca del inyector de los recambios del cr del denso
^_^ ---- La otra lista de la boca de ERIKC
Lista de la boca de Bosch | |||||
DLLA82P1773 | DLLA145P1655 | DLLA148P2267 | DLLA150P2123 | DLLA152P1819 | DLLA162P2266 |
DLLA118P1677 | DLLA145P1720 | DLLA148P2268 | DLLA150P2126 | DLLA152P2344 | DLLA82P1668 |
DLLA118P1691 | DLLA145P1738 | DLLA149P1724 | DLLA150P2143 | DLLA152P2350 | DLLA82P1773 |
DLLA118P2203 | DLLA145P2144 | DLLA149P2166 | DLLA150P2186 | DLLA152P879 | DSLA124P1659 |
DLLA126P1776 | DLLA145P2168 | DLLA149P2332 | DLLA150P2197 | DLLA152P967 | DSLA136P804 |
DLLA128P1510 | DLLA145P2270 | DLLA149P2345 | DLLA150P2208 | DLLA153P1721 | DSLA140P1723 |
DLLA133P2379 | DLLA145P2301 | DLLA150P1011 | DLLA150P2339 | DLLA153P2189 | DSLA142P1474 |
DLLA133P2491 | DLLA145P2397 | DLLA150P1076 | DLLA150P2424 | DLLA153P2210 | DSLA142P1519 |
DLLA137P1577 | DLLA145P2411 | DLLA150P1197 | DLLA150P2436 | DLLA153P2351 | DSLA143P1523 |
DLLA138P1533 | DLLA145P2487 | DLLA150P1298 | DLLA150P2439 | DLLA155P1514 | DSLA143P5501 |
DLLA140P1723 | DLLA145P926 | DLLA150P1437 | DLLA150P2440 | DLLA155P1674 | DSLA143P970 |
DLLA140P2281 | DLLA145P978 | DLLA150P1511 | DLLA151P1656 | DLLA155P2175 | DSLA146P1398 |
DLLA141P2146 | DLLA146P1296 | DLLA150P1564 | DLLA151P2182 | DLLA155P2473 | DSLA146P1409 |
DLLA142P1709 | DLLA146P1339 | DLLA150P1566 | DLLA151P2225 | DLLA155P822 | DSLA150P1103 |
DLLA142P2262 | DLLA146P1405 | DLLA150P1622 | DLLA151P2240 | DLLA156P1114 | DSLA150P1247 |
DLLA143P1404 | DLLA146P1581 | DLLA150P1666 | DLLA151P2407 | DLLA156P1367 | DSLA150P1248 |
DLLA143P1696 | DLLA146P1783 | DLLA150P1683 | DLLA151P2421 | DLLA156P1368 | DSLA150P783 |
DLLA143P2364 | DLLA147P1702 | DLLA150P1781 | DLLA152P1525 | DLLA156P1509 | DSLA150P800 |
DLLA160P1063 | DLLA147P2405 | DLLA150P1803 | DLLA152P1678 | DLLA156P1719 | DSLA152P1287 |
DLLA144P1565 | DLLA148P1067 | DLLA150P1808 | DLLA152P1681 | DLLA157P2447 | DSLA154P1129 |
DLLA144P1707 | DLLA148P1688 | DLLA150P1828 | DLLA152P1690 | DLLA158P1385 | DSLA154P1320 |
DLLA144P2273 | DLLA148P2221 | DLLA150P2121 | DLLA152P1768 | DSLA158P974 | DSLA156P736 |
Lista de la boca de Denso | |||||
DLLA139P887 | DLLA148P915 | DLLA152P1097 | DLLA153P885 | DLLA155P964 | DLLA158P1096 |
DLLA142P852 | DLLA150P1052 | DLLA152P805 | DLLA155P1062 | DLLA155P965 | DLLA158P834 |
DLLA145P1024 | DLLA150P835 | DLLA152P865 | DLLA155P1090 | DLLA155P984 | DLLA158P844 |
DLLA145P864 | DLLA150P866 | DLLA158P1092 | DLLA155P842 | DLLA156P799 | DLLA158P854 |
DLLA145P870 | DLLA150P906 | DLLA152P947 | DLLA155P848 | DLLA157P855 | |
DLLA147P1049 | DLLA150P927 | DLLA152P947B | DLLA155P863 | G3S33 | |
DLLA147P788 | DLLA150P991 | DLLA153P884 | DLLA155P948 | G3S6 | |
Lista de la boca de Delphi | |||||
L017PBB | L076PBD | L097PBD | L136PBD | L210PBC | L216PBC |
L025PBC | L079PBD | L120PBD | L137PBD | L210PBC | L221PBC |
L028PBC | L087PBD | L121PBC | L138PBD | L215PBC | L222PBC |
L045PBL | L096PBD | L133PBD | L163PBD | L274PBC |
^-^ ---------Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ: ¿Análisis del fracaso?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: El arrancador y el motor ambos tienen una velocidad que comienza normal, pero no cogen el fuego; o pueden coger a veces el fuego después de mucho comienzo largo.
Causa del fracaso: Hay aire en la línea de combustible.
Naturaleza de la falta: fracaso mecánico. Método de tratamiento: El aire de extractores de la tubería del combustible.
Análisis del fracaso: El vehículo del estado III adopta un sistema ferroviario común, y el aire descargado por el circuito del aceite es relativamente difícil. A menudo, el operador siente que el aire está excluido de la limpieza del aire. Realmente, no se ha limpiado a fondo. Según la situación real del uso, el perno de la vuelta de la bomba de aceite se debe lanzar para descargar el aire. En caso de necesidad, el tubo de combustible de alta presión puede ser aflojado, y el arrancador se puede utilizar para conducir la marcha lenta del motor para descargar el aire; si solamente el tornillo desinflado del filtro de combustible se lanza agote el aire no puede ser fácil quitar totalmente el aire en la tubería del combustible, que es más laboriosa.
FAQ: ¿Análisis del fracaso?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: El arrancador y el motor ambos tienen una velocidad que comienza normal pero no cogen el fuego.
Causa del fracaso: Bloqueo del separador diesel de la línea o de agua.
Naturaleza de la falta: fracaso mecánico.
Método de tratamiento: Limpie la tubería diesel o el separador del aceite-agua, descarga el separador de agua, lo substituye en caso de necesidad, y finalmente agotar el aire totalmente.
Análisis de falta: Actualmente, la calidad diesel de China no puede cumplir completamente los requisitos de calidad del motor diesel del sistema nacional III. Por lo tanto, el filtro del motor diesel o el separador diesel avanzado del aceite-agua se debe mantener con frecuencia, y el ciclo del mantenimiento es más largo que el del motor anterior. Acortado grandemente. (Hay también una situación que si el diámetro interno de la manguera de la entrada o de la manguera de vuelta es demasiado largo o demasiado largo, el aceite no será vuelto a la entrada y al mercado, y el más serio hará que el motor comienza difícil o incapaz comenzar. En este tiempo, es necesario substituir el tubería requerida de la entrada/del mercado debe preferiblemente tener un diámetro interno de más de 12 milímetros.)