Boca diesel de la inyección de carburante de la boca DSLA 140 P 862 comunes de la bomba de inyección del carril de ERIKC DSLA140P862

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	DSLA 140P862, DSLA140P862

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Boca del inyector de DSLA 140 P862 Denso	Modelo no:	Boca del inyector de combustible de DSLA 140 P 862 Denso
Para el inyector:	Inyector de combustible de Denso	Para motores de automóviles:	Coche diesel
Pago:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	bocas comunes del inyector del carril , boca diesel de la bomba

ERIKC DSLA140P862 Boquilla de inyección de la bomba de tren común DSLA 140 P 862 Boquilla de inyección de combustible diesel

El punto de contacto es el punto de contacto.

de densidad- ¿Por qué?de las piezas de repuesto del inyector

Boca diesel de la inyección de carburante de la boca DSLA 140 P 862 comunes de la bomba de inyección del carril de ERIKC DSLA140P862

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^-^ --------- ERIKC producto caliente

Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
Boca diesel de la inyección de carburante de la boca DSLA 140 P 862 comunes de la bomba de inyección del carril de ERIKC DSLA140P862 - ¿ Qué?

¿Análisis de fallas?

Respuesta: síntomas: motor sin energía.

Causa: fallo del sensor de temperatura (presión) del aire de admisión.

Naturaleza de la falla: falla eléctrica.

Método de tratamiento: sustituir el sensor de temperatura (presión) de entrada.

Análisis de fallas: este fallo se detecta mediante el instrumento de diagnóstico: "La tensión del sensor de temperatura (presión) del aire de entrada es demasiado baja".

¿Análisis de fallas?

RESPUESTA: Los síntomas: El motor es débil, el consumo de combustible es alto, y a veces se apaga repentinamente.

Causa del fallo: fugas de conducción de combustible o entrada de aire.

Naturaleza de la falla: falla mecánica.

etiqueta:

Persona de Contacto: Mr. Joe

Teléfono: 86-371-88881753

Fax: 86-371-88881753