ERIKC DLLA150P1026 denso Boquilla diésel genuina DLLA 150P 1026 boquilla de inyector common rail DLLA 150 P1026
^-^ ---------Imagen de la boquilla
denso cr piezas de repuesto boquilla de inyector
^_^ ---- Otra lista de boquillas ERIKC
| Lista de boquillas Bosch |
| DLLA82P1773 |
DLLA145P1655 |
DLLA148P2267 |
DLLA150P2123 |
DLLA152P1819 |
DLLA162P2266 |
| DLLA118P1677 |
DLLA145P1720 |
DLLA148P2268 |
DLLA150P2126 |
DLLA152P2344 |
DLLA82P1668 |
| DLLA118P1691 |
DLLA145P1738 |
DLLA149P1724 |
DLLA150P2143 |
DLLA152P2350 |
DLLA82P1773 |
| DLLA118P2203 |
DLLA145P2144 |
DLLA149P2166 |
DLLA150P2186 |
DLLA152P879 |
DSLA124P1659 |
| DLLA126P1776 |
DLLA145P2168 |
DLLA149P2332 |
DLLA150P2197 |
DLLA152P967 |
DSLA136P804 |
| DLLA128P1510 |
DLLA145P2270 |
DLLA149P2345 |
DLLA150P2208 |
DLLA153P1721 |
DSLA140P1723 |
| DLLA133P2379 |
DLLA145P2301 |
DLLA150P1011 |
DLLA150P2339 |
DLLA153P2189 |
DSLA142P1474 |
| DLLA133P2491 |
DLLA145P2397 |
DLLA150P1076 |
DLLA150P2424 |
DLLA153P2210 |
DSLA142P1519 |
| DLLA137P1577 |
DLLA145P2411 |
DLLA150P1197 |
DLLA150P2436 |
DLLA153P2351 |
DSLA143P1523 |
| DLLA138P1533 |
DLLA145P2487 |
DLLA150P1298 |
DLLA150P2439 |
DLLA155P1514 |
DSLA143P5501 |
| DLLA140P1723 |
DLLA145P926 |
DLLA150P1437 |
DLLA150P2440 |
DLLA155P1674 |
DSLA143P970 |
| DLLA140P2281 |
DLLA145P978 |
DLLA150P1511 |
DLLA151P1656 |
DLLA155P2175 |
DSLA146P1398 |
| DLLA141P2146 |
DLLA146P1296 |
DLLA150P1564 |
DLLA151P2182 |
DLLA155P2473 |
DSLA146P1409 |
| DLLA142P1709 |
DLLA146P1339 |
DLLA150P1566 |
DLLA151P2225 |
DLLA155P822 |
DSLA150P1103 |
| DLLA142P2262 |
DLLA146P1405 |
DLLA150P1622 |
DLLA151P2240 |
DLLA156P1114 |
DSLA150P1247 |
| DLLA143P1404 |
DLLA146P1581 |
DLLA150P1666 |
DLLA151P2407 |
DLLA156P1367 |
DSLA150P1248 |
| DLLA143P1696 |
DLLA146P1783 |
DLLA150P1683 |
DLLA151P2421 |
DLLA156P1368 |
DSLA150P783 |
| DLLA143P2364 |
DLLA147P1702 |
DLLA150P1781 |
DLLA152P1525 |
DLLA156P1509 |
DSLA150P800 |
| DLLA160P1063 |
DLLA147P2405 |
DLLA150P1803 |
DLLA152P1678 |
DLLA156P1719 |
DSLA152P1287 |
| DLLA144P1565 |
DLLA148P1067 |
DLLA150P1808 |
DLLA152P1681 |
DLLA157P2447 |
DSLA154P1129 |
| DLLA144P1707 |
DLLA148P1688 |
DLLA150P1828 |
DLLA152P1690 |
DLLA158P1385 |
DSLA154P1320 |
| DLLA144P2273 |
DLLA148P2221 |
DLLA150P2121 |
DLLA152P1768 |
DSLA158P974 |
DSLA156P736 |
| Lista de boquillas Denso |
| DLLA139P887 |
DLLA148P915 |
DLLA152P1097 |
DLLA153P885 |
DLLA155P964 |
DLLA158P1096 |
| DLLA142P852 |
DLLA150P1052 |
DLLA152P805 |
DLLA155P1062 |
DLLA155P965 |
DLLA158P834 |
| DLLA145P1024 |
DLLA150P835 |
DLLA152P865 |
DLLA155P1090 |
DLLA155P984 |
DLLA158P844 |
| DLLA145P864 |
DLLA150P866 |
DLLA158P1092 |
DLLA155P842 |
DLLA156P799 |
DLLA158P854 |
| DLLA145P870 |
DLLA150P906 |
DLLA152P947 |
DLLA155P848 |
DLLA157P855 |
|
| DLLA147P1049 |
DLLA150P927 |
DLLA152P947B |
DLLA155P863 |
G3S33 |
|
| DLLA147P788 |
DLLA150P991 |
DLLA153P884 |
DLLA155P948 |
G3S6 |
|
| Lista de boquillas Delphi |
| L017PBB |
L076PBD |
L097PBD |
L136PBD |
L210PBC |
L216PBC |
| L025PBC |
L079PBD |
L120PBD |
L137PBD |
L210PBC |
L221PBC |
| L028PBC |
L087PBD |
L121PBC |
L138PBD |
L215PBC |
L222PBC |
| L045PBL |
L096PBD |
L133PBD |
L163PBD |
|
L274PBC |
^-^ ---------Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes: ¿Qué pasa si necesito mis inyectores más rápido?
Respuesta de ERIKC: Simplemente elija Envío prioritario durante el pago - 1 día hábil* o contáctenos antes de realizar el pedido - podemos organizar la entrega por mensajería
Preguntas frecuentes: Remojo de calor
Respuesta de ERIKC: Cuando el motor se apaga, los inyectores sufren remojo de calor. Los residuos de combustible se evaporan en las boquillas de los inyectores, dejando atrás las olefinas cerosas. Debido a que el motor está apagado, no hay flujo de aire de enfriamiento que se mueva a través de los puertos y no hay combustible que fluya a través de los inyectores para lavarlo, por lo que el calor hornea las olefinas en depósitos de barniz duro. Con el tiempo, estos depósitos pueden acumularse y obstruir los inyectores. Incluso si un vehículo tiene poco kilometraje, los ciclos de conducción cortos y el aumento de los remojo de calor pueden obstruir el inyector.
Dado que la formación de estos depósitos es una consecuencia normal del funcionamiento del motor, se agregan detergentes a la gasolina para ayudar a mantener limpios los inyectores. Pero si un vehículo se utiliza principalmente para viajes cortos, los depósitos pueden acumularse más rápido de lo que los detergentes pueden eliminarlos. En los motores de cuatro cilindros, los inyectores n.º 2 y n.º 3 se encuentran en la ubicación más caliente y tienden a obstruirse más rápido que los inyectores finales de los cilindros n.º 1 y n.º 4. Lo mismo se aplica a los inyectores de los cilindros centrales en los motores de seis y ocho cilindros. Cuanto más caliente sea la ubicación, más vulnerable será el inyector a la obstrucción por remojo de calor. Los inyectores del cuerpo del acelerador son menos vulnerables al remojo de calor debido a su ubicación por encima del pleno del colector de admisión.
El remojo de calor puede afectar a los inyectores de inyección directa debido a su ubicación en la culata. Incluso con las presiones más altas, los orificios pueden obstruirse con el tiempo.
inyectores de inyección directa
