Boca del inyector de combustible diesel/boca de dispensación diesel DLLA 155 P 1030

ERIKC DLLA155P1030 boquilla de inyector de bomba de combustible denso DLLA 155P1030 boquilla de pulverización de inyección DLLA 155 P 1030

^-^ ---------Imagen de la boquilla

denso cr boquilla de inyector de repuesto

^_^ ---- Otra lista de boquillas ERIKC

^-^ ---------Producto estrella ERIKC

Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).

Preguntas frecuentes: ¿Qué impide que un inyector de combustible se sobrecaliente?

Respuesta de ERIKC: El combustible que fluye a través del inyector ayuda a mantener el inyector frío y, en la mayoría de los casos, evita que se sobrecaliente

Preguntas frecuentes: Al elegir un negocio para limpiar su inyector de combustible, asegúrese de lo siguiente: Respuesta de ERIKC:

• Se puede contactar con el negocio durante el horario normal de oferikces.
• Siempre hay alguien para responder el teléfono de ERIKC.
• El negocio tiene una dirección comercial legítima.

Preguntas frecuentes: ¿Causa de que los inyectores de combustible se estropeen cuando no están en uso?

Respuesta de ERIKC: La causa de que los inyectores de combustible se estropeen cuando no están en uso se debe en parte a que grandes partes de Estados Unidos contienen suficiente humedad para causar daños por corrosión/óxido. Los componentes internos de los inyectores están hechos de varias aleaciones de acero que se corroerán y/u oxidarán en presencia de humedad. La goma, el barniz y otros depósitos normales se pueden eliminar mediante la limpieza, pero una vez que un inyector se seca y los depósitos se endurecen en el interior, lo que hace que un punzón se atasque en su asiento, ese inyector se volverá inoperable y, en la mayoría de los casos, no será posible limpiarlo.